ワブテック、フレットSNCF、RDT13がモニタープロジェクトを通じてヨーロッパの貨物鉄道を拡大

フランス・アルル、2023年2月17日 — ワブテック・コーポレーション（NYSE：WAB）、フランスの国営事業者フレット・SNCF、地域事業者RDT13（レジー・デ・トランスポート・デ・ブーシュ・デュ・ローヌ）は本日、ヨーロッパの鉄道貨物産業の発展を加速させるためのフランス鉄道フレイト・オブ・ザ・フューチャー（4F）連合の最初のイノベーションプロジェクトであるMONITORプロジェクトを開始しました。

MONITOR Projectは、鉄道車両にセンサーを装備して、脱線やタイミングの悪いブレーキ操作のリスクを監視および防止し、列車の準備時間を短縮することで構成されています。最終的には、メンテナンスコストの削減に役立ち、2050年までにカーボンニュートラルを達成するという欧州連合の目標に貢献できる可能性があります。

MONITORプロジェクトは、列車沿線車両間の無線通信、ブレーキ監視、ボギー監視、自動ブレーキ試験という4つの主要技術に初めて焦点を当てています。

このプロジェクトは、フランスの生態系移行機関であるADEMEが運営するフランス2030の一環として、フランス政府から資金提供を受けました。このプロジェクトは3年半続く見込みです。これらのソリューションは、SNCFとRDT 13の車両で実際の条件でテストされる前に、コンソーシアムによって確立されたニーズに基づいてワブテックが開発します。ワブテックにとって、このプロジェクトはフランスで付加価値の高い新しい雇用を創出するでしょう。

「MONITORプロジェクトは、ヨーロッパの貨物鉄道の発展を変革する可能性を秘めています」と、ワブテック・グローバル・トランジット・アンド・フレイト・ヨーロッパの社長であるリリアン・ルルーは述べました。「革新的な鉄道技術の経験を生かして、完全にデジタル化された貨物列車の運行を開発できることを嬉しく思います。欧州における鉄道の魅力を高めることで、2030年までに鉄道のモーダルシェアを 30% に倍増させるという欧州連合（EU）の目標に貢献し、CO2排出量の削減に貢献していきます。」

SNCFのレイル・ロジスティクス・ヨーロッパ担当プレジデントであるフレデリック・デロームは、「貨物のデジタル化は、運行安全性、生産性、職業の魅力、労働条件の改善の観点から、鉄道事業者にとって大きなチャンスです」と述べています。「Fret SNCFは、MONITORプロジェクトにおいて大きな役割を果たしています。MONITORプロジェクトは、貨物列車の運行に関する専門知識とフィードバックを共有し、運用する機関車や貨車に新しいソリューションを実際の条件でテストすることで、明日の自律型貨物列車の準備に欠かせないものです。」

RTD 13のポール・シルー最高経営責任者（CEO）は、「鉄道貨物輸送は、同等の道路輸送と比較して、エネルギー消費量が6分の1、汚染物質の排出量が8分の1、二酸化炭素の排出量が9分の1であると述べています。」フランスとヨーロッパの鉄道に大きな利益をもたらすこの革新的なプロジェクトに貢献できることを誇りに思います。」

MONITORは、ワブテックがヨーロッパで実施している一連の貨物イノベーションプロジェクトの最新プロジェクトです。同社はまた、欧州鉄道共同事業（ERJU）の創設メンバーでもあります。ERJUは、完全にデジタル化され、相互運用可能で、大容量かつ持続可能な鉄道貨物輸送事業の開発を目的とした主要プロジェクトです。

ワブテックについて

Wabtec Corporation (NYSE: WAB) は、世界を動かし、改善する輸送ソリューションの創造に注力しています。同社は、貨物および輸送鉄道業界、ならびに鉱業、海洋、産業市場向けの機器、システム、デジタルソリューション、および付加価値サービスを提供する大手グローバルプロバイダーです。ワブテックは150年以上にわたって鉄道業界のリーダーであり、米国および世界中でゼロエミッション鉄道システムを実現するというビジョンを持っています。ワブテックのウェブサイト（www.wabteccorp.com）をご覧ください。

フレットSNCFについて

鉄道貨物会社と物流会社を結集するSNCFグループの活動であるRail Logistics Europeの一環として、Fret SNCFは顧客の活動分野を問わず、フランスとヨーロッパで貨物輸送ソリューションを提供しています。Fret SNCFはフランス国内の600以上の拠点にサービスを提供しており、主要な経済回廊では大容量の定期便を運行しています。自動車、化学、石油化学、冶金、建設、公共事業、鉱物、農業、消費財業界向けのサービスにより、同社は地方、国内、および国際輸送のニーズを満たしています。

4,800人の従業員を擁するフレットSNCFは、毎年170億トンkmの輸送を行い、2021年には7億3,500万ユーロの売上高を達成し、フランスの大手鉄道貨物運送事業者となっています。Fret SNCFは、革新的で競争力のあるサービスを提供することで、地球温暖化対策のため、欧州の貨物輸送における鉄道のシェア拡大に取り組んでいます。

* Fret SNCFはXrailの一部です。Xrailはヨーロッパの鉄道会社7社のアライアンスで、規格に基づいた単一貨車の新しい製造および監督方法の開発に取り組んでいます。xRailは、信頼性と情報の統合を求める顧客の要求に応える、技術的かつ革新的な協力のためのプラットフォームです。このアライアンスは、2021年までに、ヨーロッパの単一貨車サービスを道路輸送に代わる持続可能で競争力のある代替手段にすることを目指しています。

RDT 13 について

1913年にブーシュ・デュ・ローヌ評議会によってフランスの地方鉄道を管理するために創設されたRDT13は、現在では主に旅客輸送、特にコーチネットワークやさまざまな学校交通路線の運営に専念しています。ブーシュ・デュ・ローヌ県交通局（RDT13）は、現在、鉄道事業を維持しているフランスで唯一の都市交通局であり、鉄道牽引、インフラ整備、鉄道車両の保守活動も行っています。RDT13は、鉄道輸送の世界における歴史的で認められたノウハウにより、鉄道貨物の世界における革新的なプレーヤーであり、すでに明日の持続可能なモビリティにも携わっています。