Przejdź do treści

Ta strona nie obsługuje już przeglądarki internetowej Internet Explorer.

Microsoft wycofuje się i nie będzie już obsługiwał przeglądarki Internet Explorer. Aby uzyskać dostęp do tej witryny, użyj innej przeglądarki internetowej.

Kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji.

Twoja przeglądarka nie obsługuje nowoczesnych funkcji, a niektóre funkcje mogą nie działać poprawnie. Zaktualizuj, aby uzyskać najlepsze wrażenia.

Lokomotywa zdalnego sterowania LOCOTROL® (RCL)

Cyfrowe osiągi i automatyzacja pociągów LOCOTROL RCL
Cyfrowe osiągi i automatyzacja pociągów LOCOTROL RCL

Technologie LOCOTROL® Remote-Control Locomotive (RCL) umożliwiają jednemu operatorowi na linii głównej lub na stoczni zdalne sterowanie lokomotywą ciężkiego dystansu za pomocą ręcznej jednostki sterującej operatora (OCU) w scenariuszach takich jak wyjazdy, podbieranie i ruchy lokomotyw na podwórku. Opierając się na sukcesie Yard RCL i dzięki nowej platformie LOCOTROL® XA (Expanded Architecture), nowa platforma RCL skutkuje optymalizacją załogi, zwiększoną automatyzacją i wydajną obsługą pociągów.

Korzyści:

  • Poprawa produktywności załogi
  • Skróć czas przebywania samochodu na podwórkach
  • Zmniejsz siłę roboczą do operacji przełączania
  • Eliminacja lub zmniejszenie floty lokomotyw o niskiej mocy koni
  • Utoruj drogę do automatyzacji na liniach głównych i stoczniach
  • Sprawdzony produkt — wdrożono ponad 750 systemów RCL

Road RCL ma szeroki zakres zastosowań:

  • Pojedynczy operator może przeprowadzać lokalne odbiory i zwroty między miejscem początkowym a miejscem docelowym oraz wystawiać samochody o złym zamówieniu
  • Jeden operator może sprowadzić utknięte pociągi na zatłoczone stocznie, jeśli upłynie czas załogi drogowej
  • Członek załogi podwórka może hostować zasilanie linii głównej wokół podwórka, przeprowadzać operacje przełączania i zbudować pociąg do odjazdu
  • Moc linii głównej może być wykorzystana do budowy pociągów i przeprowadzania operacji przełączania na stoczni
  • Moc linii głównej może być wykorzystywana na garbie podczas operacji zdalnego sterowania, zmniejszając w ten sposób zapotrzebowanie na flotę o niskiej mocy koni
  • Drogowy RCL może być stosowany w operacjach załadunku i rozładunku o małej prędkości, zmniejszając wykorzystanie załóg drogowych i prowadząc do wydajnych operacji

Kluczowe cechy RCL:

  • Zaawansowana kontrola prędkości i sterowanie hamulcem powietrznym
  • Alt Comm: 220/LTE/WiFi
  • Połączone OCU na stoczni i drogowej (jednostki sterujące operatora)
  • Integracja z kontrolą hump
  • Integracja z wolnoobrotowymi lokomotywami
  • Obsługa zarówno pociągów konwencjonalnych, jak i DP

Skontaktuj się z nami

Wabtec Digital Intelligence

Używamy Google reCAPTCHA w celu ochrony przed spamem i zapewnienia bezpiecznego doświadczenia użytkownika. Aby wyświetlić formularz kontaktowy, musisz zaakceptować pliki cookie Google reCAPTCHA Włącz kategorię Funkcjonalne, aby wyświetlić Formularz kontaktowy