Polecane wiadomości

27 czerwca Wabtec poinformował, że dostarczy w tym roku 69 „certyfikowanych używanych” lokomotyw sześciu spółek zależnych Genesee & Wyoming Inc. w USA w ramach umowy obejmującej przedłużoną gwarancję.

Wabtec Digital Mine twierdzi, że wyznacza nowy światowy standard bezpieczeństwa w miejscu pracy, wprowadzając najnowszy system unikania kolizji generacji 3 (CAS). Mówi się, że nowy system zwiększy bezpieczeństwo i produktywność, a także zapewni nowy poziom wydajności dzięki regułom i zdolnościom inteligencji.

W pierwszym kwartale 2023 r. Wabtec odnotował zysk GAAP na rozcieńczoną akcję w wysokości 0.93 USD, co oznacza wzrost o 16.3% w porównaniu do 0.80 USD w okresie poprzedniego roku. Skorygowany zysk na akcję rozcieńczoną wyniósł 1.28 USD, co oznacza wzrost o 13.3% w porównaniu z 1.13 USD w okresie poprzedniego roku.

Amerykańska firma Wabtec otrzymała kontrakt o wartości około 38,3 mln USD (200 mln R$) od firmy VLI na dostawę dziewięciu lokomotyw serii Evolution.

Patna, Indie: Wabtec Corporation świętowała dostawę 500. lokomotywy serii Evolution do kolei indyjskich. Uroczystość w fabryce Wabtec w Marhowra w stanie Bihar oznaczała kolejny kamień milowy w porozumieniu o wartości 2,5 miliarda dolarów w 2015 r. w ramach programu rządu Indii „Make in India” partnerstwa publiczno-prywatnego, mającego na celu opracowanie i dostarczenie 1000 oszczędnych paliwowych, zgodnych z emisjami lokomotyw z silnikiem wysokoprężnym z serii Evolution.

FreightWaves rozmawia z naukowcami z Oak Ridge National Laboratory, aby omówić czteroletni projekt między Oak Ridge, Argonne National Laboratory i dostawcą technologii kolejowych Wabtec (NYSE: WAB) mający na celu opracowanie hybrydowej lokomotywy, która może pracować zarówno na oleju napędowym, jak i wodorowym.

Dostawca technologii kolejowych Wabtec (NYSE: WAB) i naukowcy z amerykańskiego Departamentu Energii Oak Ridge National Laboratory i Argonne National Laboratory współpracują nad opracowaniem hybrydowego silnika lokomotywy, który może pracować zarówno na wodór, jak i olej napędowy.

Rafael Santana, prezes i dyrektor generalny Wabtec Corporation rozmawia z Times of India o rozwoju firmy w regionie. „W ciągu ostatnich pięciu lat ponad dziesięciokrotnie zwiększyliśmy nasz ślad pod względem liczby pracowników. Ale to nie tylko pracownicy, mamy kilkanaście witryn, które są wyjątkowe i wiodące pod wieloma względami. Jest to jedyny rynek poza Stanami Zjednoczonymi, który może nie tylko produkować, ale także naprawdę projektować pełną gamę naszych produktów”.

Wabtec rozszerza swój zakład produkcji tranzytowej w Hosur w Indiach. Rozbudowa zakładu o powierzchni 80 000 stóp kwadratowych ma zaspokoić rosnące zapotrzebowanie na produkty i rozwiązania kolejowe tranzytowe w Indiach.

Technologia adaptacyjnej ochrony przed ślizgiem kół (WSP) firmy Wabtec Corporation, która pomaga poprawić skuteczność hamowania kolejowego, zyskała certyfikat, poinformowała firma 6 grudnia.

JACKSONVILLE, Floryda - CSX Transportation czeka na zgodę regulacyjną, aby stać się pierwszą linią kolejową, która korzysta z funkcji Zero-to-Zero Optimizer Trip Optimizer, która umożliwia zaawansowanemu systemowi tempomatu automatyczne uruchamianie i zatrzymywanie pociągów towarowych.

Wabtec Corporation w dniu 17 listopada poinformowało o dodaniu brazylijskiego Super Metal do swojej działalności w zakresie utrzymania ruchu (m/w). Warunki finansowe przejęcia nie zostały ujawnione. Posunięcie to uzupełnia przejęcie przez Wabtec firmy Nordco w 2021 r. — dostawcy nowego, przebudowanego i używanego sprzętu do konserwacji dróg, z portfolio produktów i usług, które obejmuje mobilne urządzenia do transportu kolejowego i ultradźwiękowe technologie wykrywania wad szynowych — oraz istniejącej fabryki Contagem w Brazylii, która w sierpniu obchodziła 60-lecie produkcji lokomotyw.

Naukowcy z Oak Ridge National Laboratory (ORNL) i Argonne National Laboratory (ANL) będą współpracować z Wabtec, wiodącym producentem lokomotyw towarowych, nad opracowaniem sprzętu i strategii sterowania dla jednocylindrowego silnika dwupaliwowego, aby zademonstrować opłacalność stosowania paliw alternatywnych do lokomotyw.

Pierwsze dwie z 50-jednostkowego zamówienia CN lokomotyw regenerowanych AC44C6M firmy Wabtec przybyły do Kanady. Przebudowane w fabryce firmy Wabtec w Fort Worth w Teksasie z GE C44-9Ws zbudowanym pod koniec lat 90., jednostki te zostały zmodernizowane do 4500 KM (z 4 400), przy czym do 25% zwiększono zużycie paliwa, 40% zwiększono niezawodność oraz redukcję konserwacji i napraw dzięki zmodernizowanym układom sterowania.

FORT WORTH, Teksas - Wabtec świętował 10. rocznicę swojej działalności produkcyjnej w Fort Worth, otwierając fabrykę lokomotyw o powierzchni 1 miliona stóp kwadratowych i zakład sprzętu górniczego o powierzchni 250 000 stóp kwadratowych w październiku 2012 roku.