Ausgewählte Neuigkeiten

Wabtec gab am 27. Juni bekannt, dass es in diesem Jahr 69 „zertifizierte gebrauchte“ Lokomotiven an sechs der US-Tochtergesellschaften von Genesee & Wyoming Inc. liefern wird, und zwar im Rahmen eines Deals, das eine erweiterte Garantie beinhaltet.

Wabtec Digital Mine setzt nach eigenen Angaben mit der Einführung seines neuesten Kollisionsvermeidungssystems (CAS) der dritten Generation einen neuen globalen Branchenmaßstab für die Sicherheit am Arbeitsplatz. Es heißt, das neue System werde die Sicherheit und Produktivität verbessern und ein neues Leistungsniveau mit Regeln und intelligenten Funktionen bieten.

Für das erste Quartal 2023 meldete Wabtec einen GAAP-Gewinn pro verwässerter Aktie von 0,93 USD, ein Plus von 16,3% gegenüber 0,80 USD im Vorjahreszeitraum. Der bereinigte Gewinn je verwässerter Aktie lag bei 1,28 USD, was einem Anstieg von 13,3% gegenüber 1,13 USD im Vorjahreszeitraum entspricht.

Wabtec mit Sitz in den USA hat vom Logistiklösungsunternehmen VLI einen Auftrag im Wert von rund 38,3 Mio. $ (200 Mio. R $) für die Lieferung von neun Lokomotiven der Evolution-Serie erhalten.

Patna, Indien: Die Wabtec Corporation feierte die Auslieferung der 500. Lokomotive der Evolution-Serie an Indian Railways. Die Feier im Wabtec-Werk in Marhowra, Bihar, markierte einen weiteren Meilenstein in der Vereinbarung über 2,5 Milliarden US-Dollar von 2015 im Rahmen des Public Private Partnership-Programms „Make in India“ der indischen Regierung zur Entwicklung und Lieferung von 1.000 treibstoffeffizienten, emissionskonformen dieselelektrischen Lokomotiven der Evolution-Serie.

FreightWaves unterhält sich mit Wissenschaftlern des Oak Ridge National Laboratory, um ein vierjähriges Projekt zwischen Oak Ridge, Argonne National Laboratory und dem Bahntechnologieanbieter Wabtec (NYSE: WAB) zu erörtern, das auf die Entwicklung einer Hybridlokomotive abzielt, die sowohl mit Diesel als auch mit Wasserstoff betrieben werden kann.

Der Bahntechnikanbieter Wabtec (NYSE: WAB) und Wissenschaftler des Oak Ridge National Laboratory des US-Energieministeriums und des Argonne National Laboratory arbeiten zusammen, um einen Hybrid-Lokomotivmotor zu entwickeln, der sowohl mit Wasserstoff als auch mit Diesel betrieben werden kann.

Rafael Santana, Präsident und CEO der Wabtec Corporation, spricht mit der Times of India über das Wachstum des Unternehmens in der Region. „Wir haben unsere Präsenz hier in den letzten fünf Jahren in Bezug auf die Anzahl der Mitarbeiter um mehr als das Zehnfache vergrößert. Aber es sind nicht nur die Mitarbeiter, wir haben über ein Dutzend Standorte, die einzigartig und in vielerlei Hinsicht führend sind. Dies ist der einzige Markt außerhalb der USA, der in der Lage ist, nicht nur die gesamte Bandbreite unserer Produkte herzustellen, sondern auch wirklich zu entwickeln.“

Wabtec erweitert seine Produktionsstätte für Transittransporte in Hosur, Indien. Die Erweiterung des Werks um 80.000 Quadratfuß soll der wachsenden Nachfrage nach Produkten und Lösungen für den Schienenverkehr in Indien gerecht werden.

Die Adaptive Wheel-Slide Protection (WSP) -Technologie der Wabtec Corporation zur Verbesserung der Bremsleistung im Schienenverkehr wurde zertifiziert, wie das Unternehmen am 6. Dezember mitteilte.

JACKSONVILLE, Florida — CSX Transportation wartet auf die behördliche Zulassung, um als erste Eisenbahn die Zero-to-Zero-Funktion von Trip Optimizer zu nutzen, mit der das fortschrittliche Tempomatsystem Güterzüge automatisch starten und stoppen kann.

Die Wabtec Corporation gab am 17. November bekannt, dass Super Metal mit Sitz in Brasilien in ihr Geschäft mit Straßeninstandhaltung (m/w) aufgenommen wurde. Die finanziellen Bedingungen der Übernahme wurden nicht bekannt gegeben. Der Schritt ergänzt die Übernahme von NordCo durch Wabtec im Jahr 2021 — einem Anbieter von neuen, umgebauten und gebrauchten Anlagen zur Bahninstandhaltung, dessen Produkt- und Serviceportfolio mobile Triebwagen und Ultraschall-Technologien zur Erkennung von Schienenfehlern umfasst — und das bestehende Werk in Contagem, Brasilien, das im August das 60-jährige Bestehen der Lokomotivenproduktion feierte.

Forscher des Oak Ridge National Laboratory (ORNL) und des Argonne National Laboratory (ANL) werden mit Wabtec, einem führenden Hersteller von Güterlokomotiven, zusammenarbeiten, um die Hardware und die Steuerungsstrategien für einen Einzylinder-Zweistoffmotor zu entwickeln, um die Machbarkeit der Verwendung alternativer Kraftstoffe für Lokomotiven zu demonstrieren.

Die ersten beiden von CN bestellten 50 Stück wiederaufbereiteten AC44C6M-Lokomotiven von Wabtec sind in Kanada eingetroffen. Diese im Wabtec-Werk in Fort Worth, Texas, von GE C44-9Ws, die Ende der 1990er Jahre gebaut wurden, umgebaut. Sie wurden auf 4.500 PS (von 4.400) aufgerüstet, was eine um bis zu 25% höhere Kraftstoffeffizienz, eine um 40% höhere Zuverlässigkeit und einen geringeren Wartungs- und Reparaturaufwand dank modernisierter Steuerungssysteme bietet.

FORT WORTH, Texas — Wabtec hat das 10-jährige Jubiläum seiner Produktionsstätte in Fort Worth gefeiert. Im Oktober 2012 wurden ein Lokomotivenwerk mit einer Fläche von 1 Million Quadratfuß und eine 250.000 Quadratfuß große Anlage für Bergbauausrüstung eröffnet.