GE Transportation ogłasza nowy program silników o dużej prędkości

BERLIN, 19 września 2018 r. — GE Transportation (NYSE:GE) ogłosiło dziś na targach InnoTrans 2018 nowy program szybkich silników wysokoprężnych, który będzie obsługiwał segmenty lokomotyw, morskich i energetycznych. Platforma silnika zapewni lepszą oszczędność paliwa i niezawodność, a także niższe koszty cyklu życia.

„Ten nowy, szybki silnik zmieni grę dla naszych klientów” - powiedział Dominique Malenfant, wiceprezes ds. globalnych technologii w GE Transportation. „Będą cieszyć się obniżonymi kosztami eksploatacyjnymi i zwiększoną dostępnością z tym silnikiem. Przyniesie klientom roczne oszczędności do 12 000 USD w przypadku oleju napędowego i 4000 USD w usługach”.

W porównaniu z silnikami lokomotyw o podobnej wielkości, szybki silnik GE Transportation będzie oferował o 5 procent lepszy całkowity koszt posiadania. Będzie to o 5 procent bardziej energooszczędne, co pozwoli klientom zaoszczędzić ponad 6000 galonów oleju napędowego rocznie. Silnik obniży również koszty konserwacji o 10 procent i zapewni 184-dniowe przerwy serwisowe. Remonty będą odbywać się w odstępach 10-letnich.

„Wykorzystujemy naszą wiedzę i technologię w segmencie silników średniej prędkości, aby stworzyć mniejszą, gęstą platformę silnikową dla produktów takich jak manewry i lekkie lokomotywy” - powiedział Malenfant. „Ten nowy program otworzy nowe segmenty dla naszej działalności”.

Połączenie mocnego silnika o mniejszych rozmiarach i wadze sprawia, że platforma jest idealna w regionach takich jak Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Australia i Nowa Zelandia, które wymagają lżejszych lokomotyw. Kazachstan Temir Zholy (KTZ) jako pierwszy wykorzysta nowy silnik do zasilania 300 lokomotyw manewrowych zamówionych na początku tego roku. GE Transportation dostarczy pierwszy manewr do KTZ w 2019 roku.

„Technologia GE jest głównym motorem rozwoju przemysłu kolejowego w Kazachstanie” - powiedział Kanat Alpysbayev, prezes KTZ. „Szybki silnik zapewni naszej nowej flocie manewrów wydajność i łatwość konserwacji potrzebne do prowadzenia naszej działalności w opłacalny sposób”.

GE Transportation rozwija platformę do aplikacji w wielu segmentach. Firma projektuje szybki silnik wysokoprężny w konfiguracjach 12- i 16-cylindrowych o maksymalnej mocy znamionowej odpowiednio 2500 i 3300 koni mechanicznych. Przy 7,40 funta na moc konstrukcja będzie o 40 procent mocniejsza na funt w porównaniu do silnika średniej prędkości. Będzie również gotowy cyfrowo ze zdalnymi możliwościami prognostycznymi w celu poprawy wydajności i niezawodności. Ponadto konstrukcja silnika będzie spełniać normy emisji zarówno dla etapu III A/B Unii Europejskiej, jak i UIC Stage I/II Międzynarodowej Unii Kolei.

Podstawowa architektura platformy silnika została opracowana wspólnie z GE Distributed Power, wykorzystując dziesięciolecia doświadczenia z silnikami o dużej prędkości w liniach produktów Jenbacher i Waukesha. GE Distributed Power zamierza wprowadzić serializację technologii w celu wprowadzenia szeregu stacjonarnych silników gazowych działających potencjalnie już w 2020 roku.

Odwiedź stronę GE Transportation InnoTrans 2018, aby dowiedzieć się więcej o ogłoszeniach, demonstracjach i wyświetleniach z tego tygodnia. Stoisko GE Transportation znajduje się w hali 3.2, stoisko 401.

O GE Transportation

W GE Transportation poruszamy świat i ulepszamy świat. Jesteśmy światowym liderem technologicznym i dostawcą sprzętu, usług i rozwiązań cyfrowych dla przemysłu kolejowego, górniczego, morskiego, energetycznego stacjonarnego i wiertniczego. Nasze innowacje pomagają klientom dostarczać towary i usługi z większą szybkością i oszczędnościami dzięki naszym zaawansowanym technikom produkcji i połączonym maszynom. GE Transportation ma siedzibę w Chicago w stanie Illinois i zatrudnia około 9000 pracowników na całym świecie.