GE Transportation annuncia un nuovo programma di motori ad alta velocità
BERLINO, 19 settembre 2018 — GE Transportation (NYSE:GE) ha annunciato oggi a InnoTrans 2018 un nuovo programma di motori diesel ad alta velocità, che servirà i segmenti delle locomotive, della marina e della generazione di energia. La piattaforma del motore fornirà una migliore efficienza e affidabilità del carburante, oltre a ridurre i costi del ciclo di vita.
«Questo nuovo motore ad alta velocità rappresenterà un punto di svolta per i nostri clienti», ha dichiarato Dominique Malenfant, vicepresidente della tecnologia globale di GE Transportation. «Grazie a questo motore, godranno di costi operativi ridotti e di una maggiore disponibilità. Genererà risparmi annuali per i clienti fino a 12.000 dollari in diesel e 4.000 dollari in servizi».
Rispetto ai motori delle locomotive di dimensioni simili, il motore ad alta velocità di GE Transportation offrirà un costo totale di proprietà migliore del 5%. Sarà più efficiente in termini di consumo di carburante del 5%, facendo risparmiare ai clienti oltre 6.000 galloni di gasolio all'anno. Il motore ridurrà inoltre i costi di manutenzione del 10% e fornirà intervalli di manutenzione di 184 giorni. Le revisioni avverranno a intervalli di 10 anni.
«Stiamo sfruttando la nostra esperienza e tecnologia nel segmento dei motori a media velocità per creare una piattaforma motoristica più piccola e ad alta densità di potenza per prodotti come shunter e locomotive leggere», ha affermato Malenfant. «Questo nuovo programma aprirà nuovi segmenti per la nostra attività».
La combinazione di un motore potente con dimensioni e peso ridotti rende la piattaforma ideale in regioni come Asia, Africa, Sud America, Australia e Nuova Zelanda, che richiedono locomotive più leggere. Il Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) sarà il primo a utilizzare il nuovo motore per alimentare le 300 locomotive shunter ordinate all'inizio di quest'anno. GE Transportation consegnerà il primo shunter a KTZ nel 2019.
«La tecnologia GE è il motore principale per lo sviluppo del settore ferroviario del Kazakhstan», ha dichiarato Kanat Alpysbayev, presidente di KTZ. «Il motore ad alta velocità fornirà alla nostra nuova flotta di shunter le prestazioni e la manutenibilità necessarie per condurre le nostre operazioni in modo conveniente».
GE Transportation sta sviluppando la piattaforma per l'applicazione in più segmenti. L'azienda sta progettando il motore diesel ad alta velocità in configurazioni a 12 e 16 cilindri con una potenza nominale massima rispettivamente di 2.500 e 3.300 cavalli. Con 7,40 libbre per cavallo, il design sarà del 40% più potente per libbra rispetto a un motore a media velocità. Inoltre sarà pronto digitalmente con funzionalità prognostiche remote per migliorare le prestazioni e l'affidabilità. Inoltre, il design del motore soddisferà gli standard di emissione sia per la fase III A/B dell'Unione europea che per la fase I/II dell'UIC dell'Unione internazionale delle ferrovie.
L'architettura di base della piattaforma del motore è stata sviluppata congiuntamente con GE Distributed Power, incorporando decenni di esperienza nei motori ad alta velocità nelle linee di prodotti Jenbacher e Waukesha. GE Distributed Power punta a una serializzazione della tecnologia per introdurre una gamma di motori a gas fissi potenzialmente operativi già nel 2020.
Visita la pagina web di GE Transportation InnoTrans 2018 per saperne di più sugli annunci, le demo e le esposizioni di questa settimana. Lo stand GE Transportation si trova nel padiglione 3.2, stand 401.
Informazioni su GE Transportation
In GE Transportation, muoviamo il mondo e lo miglioriamo. Siamo un leader tecnologico globale e fornitore di attrezzature, servizi e soluzioni digitali per i settori ferroviario, minerario, marittimo, dell'energia stazionaria e della perforazione. Le nostre innovazioni aiutano i clienti a fornire beni e servizi con maggiore velocità e risparmi utilizzando le nostre tecniche di produzione avanzate e le macchine connesse. GE Transportation ha sede a Chicago, IL, e impiega circa 9.000 dipendenti in tutto il mondo.
