*Wideo dzięki uprzejmości Incat Taasmania
58 megawatów. Zero emisji. Pełna prędkość do przodu.
58 MW to nie tylko liczba - to zmiana krokowa dla elektrycznych promów.
Jest to odpowiednik ponad 200 ultraszybkich ładowarek do pojazdów elektrycznych działających jednocześnie — w branży, w której 5 MW jest już uważane za dużą moc.
Dzięki FerryCharger firma Wabtec umożliwia nową generację w pełni elektrycznych promów w Europie, zapewniając ultraszybkie, bezpieczne i w pełni zautomatyzowane ładowanie statków z systemami akumulatorowymi do 55 MWh — prawdziwą zmianę gry na trasach promowych o wysokiej częstotliwości.
Ten kamień milowy jest wynikiem głębokiej współpracy w całym morskim łańcuchu wartości, w tym: wiodącego na świecie projektu katamaranów elektrycznych Incat Tasmania, zintegrowanych systemów napędowych i statków Wärtsilä Marine oraz wglądu operacyjnego firmy Molslinjen z jednej z najbardziej wymagających sieci promowych w Europie — wszystko to już od pierwszego dnia.
Operacje promowe elektryczne na dużą skalę nie są już teoretyczne. Są tutaj... a Wabtec pomaga zasilać to, co będzie dalej.