Overslaan en naar de inhoud gaan

Deze website ondersteunt niet langer de Internet Explorer-webbrowser.

Microsoft gaat met pensioen en ondersteunt Internet Explorer niet langer. Gebruik een andere webbrowser om toegang te krijgen tot deze website.

Klik hier voor meer informatie.

Je browser ondersteunt geen moderne functies en sommige functies werken mogelijk niet goed. Gelieve te updaten voor de beste ervaring.

58 megawatt. Geen emissies. Volle vaart vooruit.
Accepteer de toestemmingscookies van YouTube om deze video af te spelen. Schakel de categorie Functioneel in om de YouTube-video te bekijken

*Video met dank aan Inkat Tasmania

58 megawatt. Geen emissies. Volle vaart vooruit.

58 MW is niet alleen een getal — het is een stapsgewijze verandering voor elektrische veerboten.

Dat is het equivalent van meer dan 200 ultrasnelle EV-laders die tegelijkertijd werken — in een sector waar 5 MW al als hoog vermogen wordt beschouwd.

Met FerryCharger maakt Wabtec de volgende generatie volledig elektrische veerboten in Europa mogelijk door schepen met batterijsystemen tot 55 MWh ultrasnel, veilig en volledig geautomatiseerd op te laden — een echte doorbraak voor hoogfrequente veerbootroutes.

Deze mijlpaal is het resultaat van diepgaande samenwerking in de maritieme waardeketen, waaronder: Incat Tasmania's toonaangevende ontwerp voor elektrische catamarans, de geïntegreerde voortstuwings- en scheepssystemen van Wärtsilä Marine en het operationele inzicht van Molslinjen van een van Europa's meest veeleisende veerbootnetwerken — allemaal vanaf dag één op één lijn.

Grootschalige operaties met elektrische veerboten zijn niet langer theoretisch. Ze zijn er... en Wabtec helpt om de toekomst mogelijk te maken.

Bekijk meer van
Gedachtstreinen