58 mégawatts. Zéro émission. À pleine vitesse.

58 MW, ce n'est pas qu'un chiffre, c'est un changement radical pour les ferries électriques.

C'est l'équivalent de plus de 200 chargeurs ultrarapides pour véhicules électriques fonctionnant en même temps, dans un secteur où 5 MW est déjà considéré comme une puissance élevée.

Avec FerryCharger, Wabtec met en place la prochaine génération de ferries entièrement électriques en Europe, en proposant une recharge ultra-rapide, sûre et entièrement automatisée pour les navires équipés de systèmes de batteries jusqu'à 55 MWh, ce qui change véritablement la donne pour les liaisons de ferry à haute fréquence.

Cette étape importante est le résultat d'une étroite collaboration au sein de la chaîne de valeur maritime, notamment : la conception de catamarans électriques leader au monde d'Incat Tasmania, les systèmes de propulsion et de navire intégrés de Wärtsilä Marine et la connaissance opérationnelle de Molslinjen sur l'un des réseaux de ferries les plus exigeants d'Europe, le tout aligné dès le premier jour.

Les opérations de ferry électrique à grande échelle ne sont plus théoriques. Ils sont là... et Wabtec contribue à l'avenir.