Pomocnicze systemy zasilania
Nasza wiedza w sercu urządzeń pomocniczych
Firma Wabtec opracowała zestaw sprawdzonych modułów zasilania, które umożliwiają dostawcom Transit sprostanie licznym wyzwaniom technicznym związanym z integracją i utrzymaniem pomocniczego systemu zasilania. Nasze rozwiązania pomagają skrócić czas wprowadzania na rynek bez uszczerbku dla elastyczności.
Dzisiejsze pociągi są wyposażone w coraz większą liczbę elektrycznych urządzeń pomocniczych, aby zwiększyć komfort cieplny, zapewnić dobrą jakość powietrza w pomieszczeniach i nie tylko. Pomocnicze systemy zasilania zapewniają stałą, regulowaną moc potrzebną do zasilania tych urządzeń pomocniczych. Jednak spadki napięcia zasilania, zakłócenia elektromagnetyczne, złożona integracja zespołu i zmniejszona niezawodność mogą zagrozić skutecznej pracy pokładowych pomocniczych systemów zasilania.
Regulacja czynników zewnętrznych
Pomocnicze systemy zasilania są niezbędne do zasilania urządzeń pomocniczych w pociągach. Ale różne czynniki zewnętrzne mogą wpływać na wydajność mocy pomocniczej. Na przykład zakłócenia elektromagnetyczne z napowietrznej linii stykowej mogą zakłócać częstotliwości, powodując nieprawidłowe działanie obwodu sygnalizacyjnego. Ponadto przy integracji dużych komponentów z konstrukcją pociągu znalezienie miejsca na pomocniczy system zasilania może być wyzwaniem. Słaby zasilacz pomocniczy może zmniejszyć niezawodność, co skutkuje niższą dostępnością pociągów i wyższymi kosztami konserwacji. Sprostanie tym wyzwaniom wymaga partnera z wszechstronnym know-how w zakresie zasilania pomocniczego, który zaprojektuje odpowiednie rozwiązanie dla Twoich potrzeb.
Zasilanie dzisiejszych pociągów
Wabtec dostarcza wiodącą w branży elektronikę energetyczną, która jest używana na pokładzie wszystkich typów pojazdów transportu mas owego: lekkich, szybkich, magistralnych i podziemnych, tramwajów i trolejbusów. Kompatybilna z różnymi napięciami (tj. napięciem linii napowietrznej, trzecią szyną), nasza elektronika mocy może konwertować napięcia wejściowe do 3000 woltów. Mają również zakres mocy wyjściowej od 10 do 100 KVA.
Nasze portfolio produktów obejmuje:
- Przetworniki pomocnicze: Nasze przetworniki spełniają wszystkie potrzeby w zakresie konwersji mocy Twojego pojazdu, przełączając napięcie wejściowe z linii napowietrznej lub zasilacza trzeciej szyny na stałą, regulowaną moc. Mogą zasilać różne obciążenia, takie jak systemy klimatyzacji i wentylacji, jednostki wytwarzania i oczyszczania powietrza i inne.
- Ładowarki: Nasze ładowarki wygodnie ładują baterie pomocnicze, zasilają sprzęt elektroniczny i obsługują oświetlenie podczas jazdy pociągiem.
Pozytywne oszczędności energii
Pomocnicze systemy zasilania nie tylko zasilają obciążenia, mogą również pomóc pociągom osiągnąć znaczne oszczędności energii. Nasz nowy model biznesowy pomaga dostawcom usług Transit osiągnąć zoptymalizowany poziom efektywności energetycznej poprzez osiągnięcie wspólnych celów w zakresie oszczędności energii. Nasza oferta innowacyjnych rozwiązań technicznych została zaprojektowana tak, aby pomóc Ci wybrać i wdrożyć wybraną konfigurację, jednocześnie dostosowując się do ograniczeń operacyjnych.
Innowator mocy pomocniczej
Wabtec jest międzynarodowym producentem i dostawcą pokładowych urządzeń i systemów kolejowych. Od 1979 roku dostarczamy elektronikę energetyczną i pomocnicze systemy zasilania dla szkół producentów i operatorów.
Nasz pierwszy konwerter pomocniczy opracowaliśmy w 1979 roku. Od tego czasu jesteśmy liderem innowacji, rozwijając pomocnicze systemy zasilania o coraz wyższej niezawodności i wydajności. W 2004 roku wprowadziliśmy naszą przełomową opatentowaną technologię Katium®, opracowując uproszczoną topologię w 2011 r., a Katium® SiC w 2017 roku.
SNCB – M7 NEW COACHES
UIC Multi-Voltage Converter
A Katium® 100 kVA converter developed in compliance with the highest interference standards for M7 coaches. Lightweight solution compatible with UIC voltages and national track signaling systems, improving M6 performances.
R211 NYCTA NEW CARS
Air Generation and Treatment Unit Inverter
A very compact solution to take full control of air generation over AGTU. This product arose from the combination of two skills: power electronics & air brakes systems within Faiveley Transport.
SNCF – REGIO2N
Compact Distributed battery charger
The 30kW battery charger (2 per consist) is located under the seats and is connected to battery control units (one per battery box). A high frequency solution has been considered in order to reduce weight and volume, and to provide a very efficient output regulation for a proper interface to the batteries.
Korzyści
Wybierając Wabtec, korzystasz z
Podwójna wiedza
które mogą zaspokoić Twoje potrzeby techniczne zarówno w elektronice energetycznej, jak i systemach pomocniczych
Systemy pomocnicze typu „wszystko w jednym”
w których pomocnicze i falowniki są jednym - które są ukierunkowane na główne wyzwania tradycyjnych pomocniczych systemów zasilania
Oszczędność energii
Nasza wiedza techniczna i zaangażowanie w oszczędzanie energii, które pomagają osiągnąć cele w zakresie efektywności energetycznej
Obecność Gobal z lokalnymi rozwiązaniami
w tym centra kompetencji, zakłady produkcyjne i zakłady wsparcia inżynierskiego dla konwerterów we Francji, Kanadzie, Czechach i Stanach Zjednoczonych, a także zakłady produkcyjne Wabtec w ponad 30 krajach
Rozwiązania
Sprawdzone moduły mocy na każdą potrzebę
- Interfejs
- Optymalizacja
- Wydajność
Najnowocześniejsze interfejsy
Katium® to unikalna i inteligentna topologia mocy, która zmniejsza wagę i objętość przetworników mocy. Korzystasz z następujących korzyści:
Zwiększona odporność na spadki napięcia zasilania
Łuki mrożone lub elektryczne mogą powodować spadki napięcia. Topologia Katium® działa jako źródło prądu i może działać bez przerwy, nawet w najtrudniejszych warunkach.
Większa elastyczność podczas skoków napięcia zasilania
Napięcie sieci energetycznej może czasami przekraczać specyfikacje. Adaptacyjna, wielokomórkowa topologia Katium® wytrzymuje każdy czas trwania przepięcia, zapewniając szeroki zakres napięcia wejściowego.
Zaawansowane cyfrowe filtrowanie zakłóceń elektromagnetycznych
Aby zapewnić bezpieczne działanie sygnalizacji torowej, Katium® działa jako cyfrowy filtr wejściowy, który może regulować impedancję wejściową i odrzucać zakłócenia obciążenia.
Optymalizacja systemu
Produkty i rozwiązania firmy Wabtec zostały zaprojektowane tak, aby spełnić złożone specyfikacje mechaniczne, pokonać wyzwania projektowe, zwiększyć efektywność energetyczną i zoptymalizować kontrolę obciążenia.
Kompleksowa integracja zespołów
Dzięki niewielkiej wadze i niewielkim rozmiarom, Katium® może być doskonale dostosowany do unikalnych specyfikacji mechanicznych Twojego pomocniczego układu zasilania.
Standardowe ograniczenie konstrukcyjne
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz ułatwić integrację, zwiększyć wydajność, czy zachować dostępność, możemy zapewnić najbardziej dostosowane rozwiązanie (tj. falownik 3+1 fazowy, dedykowany falownik HVAC, system rozproszony).
Optymalizacja pomocniczego
Nasza szeroka gama produktów oferuje kompaktowe i energooszczędne rozwiązania, które umożliwiają pełną kontrolę nad systemem pomocniczym.
Poprawa wydajności
Nasze produkty i rozwiązania koncentrują się na poprawie wydajności pomocniczego systemu zasilania dzięki wysokowydajnym technologiom, potężnym narzędziom monitorującym i konstrukcjom poprawiającym niezawodność.
Chłodzenie w zamkniętej przestrzeni
Nasz pomocniczy system zasilania wykorzystuje przełączniki zasilania z węglika krzemu (SiC), które mogą pracować w wyższych temperaturach i mają niższe straty przełączania.
Skrócenie czasu naprawy
Nasze rozwiązania mogą szybko zidentyfikować moduł usterki dzięki wbudowanej autodiagnostyce. Ważą mniej niż 15 kg, są lekkie i można je szybko wymienić.
Zapewnienie optymalnej niezawodności
Aby włączyć niezawodność do projektu, uwzględniamy pełną charakterystykę środowiskową. Rozważamy również informacje zwrotne z naszych +15 000 systemów eksploatacyjnych i koncentrujemy się na ciągłym doskonaleniu.
Historie sukcesu
Wiodąca innowacja od 1979 roku
Belgia — Konwerter z wyboru dla nowej platformy M7
Wózki Bombardiera M7 są używane w Belgii od września 2018 roku, zapewniając pasażerom większy komfort i bezpieczeństwo. Silne relacje Faiveley Transport z SNCB i nasze partnerskie podejście do rozwiązywania problemów technicznych sprawiły, że zostaliśmy wybrani do dostarczenia konwerterów pomocniczych dla 355 wagonów z opcją dla 710. Konstrukcja M7 jest ewolucją M6 i stanowiła konkretne wyzwania. Bombardier wymagał lżejszego, mocniejszego przetwornika pomocniczego, który: 1) mógłby być zintegrowany z konstrukcją wózka; 2) kontroluje prąd harmoniczny, minimalizując zakłócenia sygnalizacji; 3) jest kompatybilny z katenerami w Belgii i Holandii; oraz 4) ma funkcje pokładowe porównywalne z obecnym M6. Rozwiązanie Faiveley Transport zaznaczyło wszystkie te pola, jednocześnie zwiększając niezawodność.
Nowy Jork - Kwalifikacja produktu do R160
Technologia Katium® została zatwierdzona do użytku w nowojorskim metrze po modernizacji jako demonstracja w dwóch pociągach R160 przez rok. Odpowiada on na specyficzne wymagania operatorów dotyczących konwertera oferującego doskonałą wydajność bez przekraczania istniejących woluminów. Nasze rozwiązanie Katium® jest cichsze i bardziej energooszczędne niż konwertery stosowane obecnie w R160. Zespoły Faiveley Transport pracowały również nad integracją mechaniczną, aby zidentyfikować rozwiązanie, które ułatwia inżynierom konserwacji dostęp i konserwację technologii.
SINGAPUR - Oszczędność energii dla SMRT
Nasze rozwiązanie konwertera dla metra w Singapurze pomogło klientowi osiągnąć jego cel, jakim jest oszczędzanie energii. Nowe jednostki są nawet o dwie trzecie bardziej wydajne niż poprzednia generacja, a oszczędności energii osiągają dzięki poprawie wydajności HVAC. Inne funkcje naszego rozwiązania pomogły klientowi zoptymalizować koszty. Na przykład użycie naturalnej konwekcji i brak filtrów zmniejsza konserwację. Ponadto zastosowanie kilku mniejszych przetworników dla każdego wózka zapewnia optymalny rozkład ciężaru bez wpływu na konstrukcję wózka.
