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通过启用更长、更重的列车来增加列车运输能力。使用远程控制机车操作提高船厂和干线的生产率。使用塔控提高矿山和港口的效率
为了满足对更长、更重的列车的需求,并提供高效的列车操控性,铁路公司正在选择先进的分布式电力系统,使机车能够与主机车分开进行远程控制。
LOCOTROL® 分布式动力(DP)系统是一种成熟的控制和通信系统,可协调牵引和远程机车之间的制动和牵引功率分配,从而缩短停车时间和缩短停车距离。结果?提高了运输能力、吞吐量和容量。更好的轨道附着力。提高了燃油效率。提高了系统吞吐量。缩短了刹车管的充电时间。并降低了运营成本。
LOCOTROL® 扩展架构 (XA) 是下一代平台,提供了一系列增强和生产力应用程序,旨在提高当今铁路运营所需的可靠性和稳健性。LOCOTROL XA 专为数字轨道通信的未来而设计,利用多种通信选项来增加带宽和连接性,从而将 DP 通信损耗和相关的列车延误减少了 50%。通过更新到较新的 XA 平台,当前的 DP 客户可以获得显著的好处。
LOCOTROL® XA 功能
The latest generation of Distributed Power
支持更长、更重的列车;增加列车运输能力
提高了整体效率,缩短了循环时间
改善列车操控性并减少二合一情况
更快的启动、停止、刹车管充电
减少弯道中的摩擦,从而节省燃料并减少轨道/车轮磨损
远程控制机车 — 提高货场分流和干线设置的生产率
塔楼控制 — 提高矿山和港口的效率
可在柴油和电力机车上运行
在 17 个国家部署了 20,000 多个 LOCOTROL DP 系统