ロコトロール® 分散電源
より長く、より重い列車を可能にすることで、列車の運搬能力を高めましょう。リモートコントロール機関車の運転により、構内や幹線での生産性が向上します。タワーコントロールで鉱山や港湾の効率を高めましょう。
より長く、より重い列車の需要に応え、効率的な列車のハンドリングを実現するために、鉄道会社は、主力機関車とは別に機関車をリモート制御できる高度な分散型電源システムを選択しています。
LOCOTROL® Distributed Power (DP) システムは、実績のある制御および通信システムで、先導機関車と遠隔機関車の間でブレーキと牽引力の配分を協調して行い、停止時間の短縮と停止距離の短縮を実現します。その結果は？運搬能力、スループット、キャパシティが向上しました。レールの密着性が向上しました。燃料効率が向上しました。システムスループットの向上。ブレーキパイプの充電時間を短縮しました。また、運用コストも削減されました。
次世代プラットフォーム
ロコトロール® 拡張アーキテクチャ (XA) プラットフォーム
LOCOTROL® Expanded Architecture（XA）は、今日の鉄道運営に必要な信頼性と堅牢性を高めるために設計された、さまざまな機能強化と生産性向上アプリケーションを提供する次世代プラットフォームです。デジタル鉄道通信の将来を見据えて設計されたLOCOTROL XAは、複数の通信オプションを利用して帯域幅と接続性を高め、DP通信損失とそれに伴う列車の遅延を 50% 削減します。現在の DP のお客様は、新しい XA プラットフォームに更新することで大きなメリットが得られます。
ロコトロール® XA の特徴
- 処理能力の向上、イーサネット接続、データ帯域幅の追加
- デュアル無線受信ダイバーシティ-DP 通信損失とそれに伴う列車遅延を 50% 低減
- HOT & ミッドトレインのHOT/EOTリピーターを内蔵しているので、EOT通信の損失が減り、より長い列車にも対応できます
- モジュール式ロコトロール® XA デジタル無線モジュール (DRM) 設計
- ITCM (PTC ネットワーク) 経由の DP メッセージは、無線ネットワークのバックアップとして機能する追加の通信オプション (220 MHz、Cell、Wi-Fi) を提供します
- 診断機能の強化により、列車に関する正確なトラブルシューティングとより的確な判断が可能になります。
- 無線によるソフトウェア更新により、迅速なソフトウェア更新と機能の導入が可能になります。
- Road RCLにより、幹線上または構内における大型機関車の遠隔制御が可能になります。
LOCOTROL® XA
LOCOTROL® XA
The latest generation of Distributed Power
メリット、成果
LOCOTROL® テクノロジーには以下の利点があります。
列車の運搬能力を高めます
より長く、より重い列車を可能にし、列車の運搬能力を高めます
効率を高めます
スループット、効率の向上、サイクルタイムの短縮
列車のハンドリングを改善します
列車のハンドリングを改善し、慣らし運転を減らします
より速く
より速い始動、停止、ブレーキパイプ充電
コスト削減
カーブの摩擦を軽減し、燃料の節約とレール/ホイールの摩耗の軽減につながります
生産性を向上させます
リモートコントロール機関車 — 構内分路および幹線設置時の生産性を向上
効率を高めます
タワーコントロール — 鉱山や港湾の効率を高めます
ディーゼル機関車と電気機関車の両方
ディーゼル機関車と電気機関車の両方で運転可能
20,000を超えるロコトロールDPシステム
17か国に20,000台を超えるロコトロールDPシステムが導入されています
