Um die Nachfrage nach längeren, schwereren Zügen zu decken und eine effiziente Zugabfertigung zu gewährleisten, entscheiden sich die Eisenbahnunternehmen für fortschrittliche dezentrale Stromversorgungssysteme, die die Fernsteuerung von Lokomotiven unabhängig von der Hauptlokomotive ermöglichen.
Das LOCOTROL® Distributed Power (DP) System ist ein bewährtes Steuerungs- und Kommunikationssystem, das eine koordinierte Brems- und Antriebsleistungsverteilung zwischen führenden und ferngesteuerten Lokomotiven ermöglicht und so schnellere Haltezeiten und kürzere Bremswege ermöglicht. Das Ergebnis? Erhöhung der Transportkapazität, des Durchsatzes und der Kapazität. Bessere Haftung der Schienen. Verbesserte Kraftstoffeffizienz. Erhöhter Systemdurchsatz. Verkürzte Ladezeit der Bremsleitung. Und reduzierte Betriebskosten.