FlxDrive™
电池电动机车技术
Wabtec 正在引领向低碳铁路运营的过渡，FlxDrive 是世界上第一台 100% 纯电池电动的重载机车。
FlxDrive 电池电动机车可以提供电池容量，以满足各种铁路应用需求。FlxDrive 重载机车的运输能力可与柴油机车相媲美，旨在取代机车内的柴油机车，将运营灵活性提升到一个新的水平。
FlxDrive 系统的核心是液冷电池技术和专有的热管理系统，旨在优化能量输出和电池寿命。Wabtec 的轨道专用电池架构旨在最大限度地提高安全性、可靠性和性能。
除了任务中的再生制动充电外，FlxDrive机车还具有使用固定式受电弓的直流快速充电选项。计划中的未来选项将包括用于扩大射程和不间断作战的移动冲锋能力。
FlxDrive 的模块化和可扩展电池架构旨在集成到多种轨道车辆和环境中，包括重型机车、车场、区域机车、通勤机车、混合动力机车和特种机车。
FlxDrive 机车产品功能
- 设备可安全便捷地进行维护 — 增强了 LOTO 条款
- 电池安全设计-减轻电池故障的影响和传播
- 强大的电池容量和功率
- 可靠性高、效率高、牵引力强
- 可靠的单轴控制推进力
- 铁路用途 Wabtec 电池和充电技术
- 久经考验的牵引组件
- 行业领先的制造专业知识
- 一流的能源管理技术
FlxDrive 机车规格
Wabtec 提供广泛的 FlxDrive 产品组合，以满足全球客户的需求。
对于北美、南美、中亚和澳大利亚的客户，Wabtec 提供了一套电池供电的重载干线和切换台机车。这些产品适合在多单元或单机组中运行，包括提供可靠和安全的零排放铁路解决方案。
Wabtec 为拥有架空电力悬链线系统的欧洲客户提供电池和电动双模机车，该系统可以在电气化和非电气化网络上提供零排放、高牵引力运行，允许在混合架空电压（25 kV AC/15 kV AC）的路线上进行长距离运行。
| FlxDrive 机车规格 | FlxDrive 重型运输 | FlxDrive 切换器 | FlxDrive 分流器 | FlxDrive 双模式 |
|---|---|---|---|---|
| 适用区域 | 北美、南美、澳大利亚 | 北美、南美 | 中亚 | 欧洲 |
| 车轴数量 | 6 | 6 | 4 | 6 |
| 车轮布局 | CoC | CoC | BoB | CoC |
| 操作员出租车的数量 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| 最大电池容量 (mWh) | 7.0 | 2.7 | 1.2 | 1.5 或 2.0 |
| 最大牵引功率 (MW) | 3.2 | 1.7 | 0.7 | 0.8 到 1.5（仅限电池） 3.8 到 5.5（电动 + 电池模式） |
| STE (klbf/kN) | 200/890 | 200/890 | 83/370 | 117/520 |
| 重量（千克/吨） | 461/209 | 417/189 | 212/96 | 278/126 |
| 电力供应 | --- | --- | --- | 25 kV 交流电/15 kV 交流电 |
