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Locomotiva elettrica a batteria FLXDrive™ ︎ Wabtec Corporation
Locomotiva elettrica a batteria FLXDrive™ ︎ Wabtec Corporation
Locomotiva elettrica a batteria FLXDrive™ ︎ Wabtec Corporation
Locomotiva elettrica a batteria FLXDrive™ ︎ Wabtec Corporation
Locomotiva elettrica a batteria FLXDrive™ ︎ Wabtec Corporation
TECNOLOGIA DELLE LOCOMOTIVE ELETTRICHE A BATTERIA

Wabtec sta guidando la transizione verso operazioni ferroviarie a basse emissioni di carbonio con FLXDrive, la prima locomotiva per trasporti pesanti al mondo completamente elettrica a batteria.

La locomotiva elettrica a batteria FLxDrive è in grado di fornire capacità di batteria per soddisfare diverse esigenze applicative ferroviarie. Con capacità di trasporto paragonabili a quelle del suo equivalente diesel, la locomotiva per trasporti pesanti FLxDrive è progettata per sostituire una locomotiva diesel all'interno di una nave, aprendo nuovi livelli di flessibilità operativa.

Il cuore del sistema FLxDrive è costituito dalla tecnologia delle batterie raffreddate a liquido e dal sistema proprietario di gestione termica sviluppato per ottimizzare la produzione di energia e la durata della batteria. L'architettura delle batterie Wabtec, specifica per il settore ferroviario, è progettata per massimizzare la sicurezza, l'affidabilità e le prestazioni..

Oltre alla ricarica rigenerativa dei freni in missione, le locomotive FlxDrive sono dotate di un'opzione di ricarica rapida DC che utilizza un pantografo fisso. Le opzioni future pianificate includeranno funzionalità di ricarica mobile per una maggiore autonomia e operazioni ininterrotte.

L'architettura modulare e scalabile della batteria di FLxDrive è progettata per integrarsi in più veicoli e ambienti ferroviari, tra cui locomotive pesanti, da cantiere, regionali, per pendolari, ibride e speciali.

Caratteristica dei prodotti per locomotive FlxDrive

  • Accesso facile e sicuro alle apparecchiature per la manutenzione: disposizioni LOTO migliorate
  • Progettazione della sicurezza delle batterie: mitigazione dell'impatto e della propagazione dei guasti alle celle
  • Robusta capacità e potenza della batteria
  • Elevata affidabilità, efficienza e sforzo di trazione
  • Propulsione affidabile con controllo ad asse singolo
  • Batteria e tecnologia di ricarica Wabtec per uso ferroviario
  • Componenti di trazione comprovati
  • Competenza produttiva leader del settore
  • La migliore tecnologia di gestione dell'energia

Specifiche della locomotiva FlxDrive

Wabtec offre un ampio portafoglio di prodotti FLXDrive per soddisfare le esigenze dei clienti globali.

Per i clienti in Nord America, Sud America, Asia centrale e Australia, Wabtec offre una suite di locomotive di linea principale e a commutazione alimentate a batteria per trasporti pesanti. Questi prodotti sono adatti al funzionamento in unità multiple o singole e forniscono soluzioni ferroviarie affidabili e sicure a emissioni zero.

Wabtec offre una locomotiva elettrica a batteria e a doppia modalità per i clienti europei che dispongono di sistemi di catenaria elettrica aerea, in grado di fornire un funzionamento a zero emissioni e ad alto sforzo di trazione su reti elettrificate e non elettrificate, consentendo il funzionamento a lungo raggio su percorsi con tensioni aeree miste (25 kV AC/15 kV AC).

Specifiche della locomotiva FlxDrive
FlxDrive
Heavy-Haul
Commutatore
FLXdrive
Shunter
FLXDrive
FlxDrive
Dual Mode
Regioni applicabiliNord America, Sud America, AustraliaNord America, Sud AmericaAsia centraleEuropa
Numero di assi6646
Disposizione delle ruoteCoCoCoCoBoboCoCo
Numero di cabine operatore1112
Capacità massima della batteria (MWh)7.02.71.21.5 o 2.0
Potenza di trazione massima (MW)3.21.70.7da 0,8 a 1,5 (solo batteria) da
3,8 a 5,5 (modalità elettrica + batteria)
STE (klbf/kN)200/890200/89083/370117/520
Peso (libbre/tonnellate)461/209417/189212/96278/126
Fornitura elettrica---------25 kV AC/15 kV AC

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Locomotiva elettrica a batteria FLXDrive

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