FLXDrive™
BATTERIEELEKTRISCHE LOKOMOTIVTECHNIK
Mit FLXDrive — der weltweit ersten zu 100% batterieelektrischen Schwerlastlokomotive — führt Wabtec den Übergang zum kohlenstoffarmen Schienenverkehr an.
Die batterieelektrische Lokomotive FLxDrive kann Batteriekapazitäten bereitstellen, um den unterschiedlichen Anforderungen von Schienenanwendungen gerecht zu werden. Die FLXDrive-Schwerlastlokomotive verfügt über vergleichbare Transportkapazitäten wie ihre Diesellokomotive und wurde so konzipiert, dass sie eine Diesellokomotive innerhalb einer Einheit ersetzt, wodurch ein neues Maß an betrieblicher Flexibilität erreicht wird.
Das Herzstück des FLXDrive-Systems ist die flüssigkeitsgekühlte Batterietechnologie und das firmeneigene Wärmemanagementsystem, das zur Optimierung der Energieausbeute und der Lebensdauer der Batterie entwickelt wurde. Die schienenspezifische Batteriearchitektur von Wabtec wurde entwickelt, um Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leistung zu maximieren..
Zusätzlich zum regenerativen Bremsladen während des Betriebs verfügen die FLXDrive-Lokomotiven über eine DC-Schnellladeoption, die einen stationären Stromabnehmer nutzt. Zu den geplanten zukünftigen Optionen gehören Funktionen zum fahrenden Laden, um eine größere Reichweite und einen unterbrechungsfreien Betrieb zu gewährleisten.
Die modulare und skalierbare Batteriearchitektur des FLxDrive ist so konzipiert, dass sie in mehrere Schienenfahrzeuge und Umgebungen integriert werden kann, darunter Schwerlast-, Werft-, Regional-, Pendler-, Hybrid- und Sonderlokomotiven.
Produktfunktion für FlxDrive-Lokomotiven
- Sicherer und einfacher Zugang zu den Geräten für Wartungsarbeiten — verbesserte LOTO-Bestimmungen
- Sicherheitsdesign der Batterie — Minimierung der Auswirkungen und Ausbreitung von Zellausfällen
- Robuste Batteriekapazität und Leistung
- Hohe Zuverlässigkeit, Effizienz und Zugkraft
- Zuverlässiger Antrieb mit Einachssteuerung
- Batterie- und Ladetechnik von Wabtec für den Einsatz im Schienenverkehr
- Bewährte Traktionskomponenten
- Branchenführendes Fertigungs-Know-How
- Erstklassige Energiemanagement-Technologie
Technische Daten der FLXDrive-Lokomotive
Wabtec bietet ein breites Portfolio an FLXDrive-Produkten, um den Anforderungen globaler Kunden gerecht zu werden.
Für Kunden in Nordamerika, Südamerika, Zentralasien und Australien verfügt Wabtec über eine Reihe batteriebetriebener Schwerstreckenlokomotiven und Rangierlokomotiven. Diese Produkte eignen sich für den Betrieb in Anlagen mit mehreren oder nur einer Einheit und bieten zuverlässige und sichere emissionsfreie Schienenlösungen.
Wabtec bietet europäischen Kunden, die über elektrische Oberleitungssysteme verfügen, eine Batterie- und Elektrolokomotive mit doppeltem Betriebsmodus an, die einen emissionsfreien Betrieb mit hoher Zugkraft auf elektrifizierten und nicht elektrifizierten Netzen ermöglichen und so den Langstreckenbetrieb auf Strecken mit gemischten Freileitungsspannungen (25 kV AC/ 15 kV AC) ermöglichen.
| Technische Daten der FLXDrive-Lokomotive | FlxDrive Schwerverkehr | FlexDrive-Umschalter | FlxDrive Shunter | FlxDrive Dualmodus |
|---|---|---|---|---|
| Anwendbare Regionen | Nordamerika, Südamerika, Australien | Nordamerika, Südamerika | Zentral-Asien | Europa |
| Anzahl der Achsen | 6 | 6 | 4 | 6 |
| Anordnung der Räder | CoCo | CoCo | Bob Bo | CoCo |
| Anzahl der Bedienerkabinen | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Max. Batteriekapazität (MWh) | 7,0 | 2,7 | 1.2 | 1,5 oder 2,0 |
| Max. Traktionsleistung (MW) | 3.2 | 1.7 | 0,7 | 0,8 bis 1,5 (nur Batterie) 3,8 bis 5,5 (elektrisch + Batteriemodus) |
| STE (klbf/kN) | 200/890 | 200/890 | 83/370 | 117/520 |
| Gewicht (klbs/Tonnen) | 461/209 | 417/189 | 212/96 | 278/126 |
| Elektrische Versorgung | --- | --- | --- | 25 kV Wechselstrom/15 kV Wechselstrom |
