Controles neumáticos

Válvulas y dispositivos especiales para un control fiable y preciso de los sistemas de frenos de aire.

Válvula de freno Locomotive Pneumatics 26C
Válvula de freno 26C

Controla la presión de los tubos de freno para activar las válvulas de control de cada automóvil y locomotora para aplicar o liberar los frenos
Válvula de freno 30A-CDW de frenado para locomotoras
Válvula de freno 30A-CDW

Control de frenos de aire montado en escritorio de la locomotora y el tren junto con el módulo 30-CW
Válvula de freno de emergencia para neumática de locomotoras
Válvula de freno de emergencia

Gran capacidad de ventilación rápida del tubo de freno para iniciar una acción rápida de emergencia
Válvula de control de locomotora 26-F
Válvula de control 26-F

Responde a los cambios en la presión de la tubería de freno para permitir la aplicación del freno de una locomotora en una sola locomotora
Válvula piloto de corte de carga de la locomotora A-1
Válvula piloto de corte de carga A-1

Responde cuando un tren se rompe en dos o frena de emergencia por parte de la locomotora para iniciar cortes
Válvula de aire de relé H-5 para locomotoras
Válvula de relé H-5

Válvula de tres vías con doble pilotaje que cambia el paso del aire a través de ella cuando hay una presión de aire de una cantidad predeterminada o más en la cámara de control
Válvula de relé de locomotora J-1
Válvula de relé J-1

Recibe una señal de la válvula de control o de la válvula de freno independiente para permitir que el aire del depósito principal llegue a los cilindros de freno para proporcionar una aplicación del freno
Válvula de aplicación de frenos Locomotive P-2-A
Válvula de aplicación de frenos P-2-A

Dispositivo de seguridad que provoca una penalización al aplicar el freno de servicio completo cuando se inicia mediante sistemas de control de sobrevelocidad o control de seguridad
Válvula de ventilación Locomotive VX
Válvula de ventilación VX

Mejora la capacidad de ventilación

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