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センサーとプロポーショニング機能を1つのユニットに組み込んでいます
これにより、SC-1タイプの機器で使われているようなプロポーショニングバルブが不要になります。コントロールバルブから十分なブレーキシリンダーの空気圧がかかると、センサーアームがトラックサイドフレームに向かって下に伸びるように、ユニットを車体に取り付けます。