メカニカルボンドラジエーター
フラットラウンド® メカニカルボンド
当社の耐久性に優れたフラットラウンド型メカニカルボンドコアは、最も厳しいディーゼルエンジンやガスエンジンの冷却用途においても、ラジエーターが漏れることがなく、空対空チャージエア冷却を実現します。
サイドバイサイド、フロントツーバック、エンジンおよびオフエンジン配置のシングルコア設計とデュアルコア設計は、最適な性能を得るためにさまざまなチューブの列とフィン密度に合わせて構成できます。
主な利点と特徴:
- FLAT-ROUND® チューブは、フラットチューブの優れたエアフローと熱伝達と、信頼性の高いチューブとヘッダーの機械的接合を組み合わせ、優れた耐久性を実現します。
- 機械的に接着され、ローラーで膨張したチューブとヘッダーの接合部により、腐食やひび割れの原因となるはんだがなく、ろう付けによる疲労がなく、ゴム製のグロメットを交換する必要がないため、クーラントの漏れを防ぎます。
- 機械加工されたOリングタンクシールを備えた厚さ0.5インチのスチールヘッダープレートは、驚異的な剛性と強度を実現し、クーラントの漏れに対する保護を強化します。
- 厚壁の真鍮チューブは強度と耐損傷性を提供します。溶接継ぎ目構造のため、はんだ付けされた錠継ぎ目が腐食したり漏れたりしません。
- コアは、プライムパワーや最も過酷なディーゼルおよびガスエンジンの冷却用途でコア強度を最大化するために、真ちゅう製チューブにはんだ付けされた平らな銅板フィンを採用しています。
