GEトランスポーテーションがLOCOTROL® の50周年を祝う：分散型電力によるスループットと信頼性の向上

シカゴ、2018年5月14日 — GEトランスポーテーション（NYSE: GE）は本日、特許取得済みのLOCOTROL® 技術の50周年を祝い、業界をリードする分散型電力制御および通信システムで貨物を世界中に輸送しています。

LOCOTROLを使うと、鉄道技師は列車内に遠隔配置された複数の機関車を制御できます。この技術によりブレーキと牽引力が調整されるため、ブレーキの適用と解除が迅速になり、列車のハンドリングも向上します。これらの機能により、より長く、より重い列車の運転が可能になり、スループットが向上し、運用コストが削減されます。

GEトランスポーテーションの最高デジタル責任者であるローリー・トルソン氏は、「LOCOTROLは、16か国の54の顧客の約2万台の機関車に搭載されています」と述べています。「ディーゼル機関車や電気機関車のほぼすべてのタイプのブレーキシステムや機関車制御システムと連動し、業界を真の意味で機関車にとらわれないシステムに変えました。」

LOCOTROLには、長さ約4.5マイル（7.3キロメートル）、重量99,732トン、8台の機関車で682台の鉱石車を運搬する世界最長かつ最重量の列車を運行するという独自の特徴があります。このソリューションは、業界の重要なニーズを満たすために新しい機能を追加して進化し続けています。

ロコトロールは現在、アーキテクチャが拡張されていることからロコトロールXAと呼ばれる第6世代です。LOCOTROL XAはデジタル鉄道通信の未来を見据えて設計されており、診断機能の強化、処理能力の向上、無線通信の改善などのメリットがあり、関連する列車の遅延を減らすことができます。LOCOTROL XAは、700台以上が配備され、さらに1,000台が注文されているため、前世代のLOCOTROLソリューションとの下位互換性および相互運用が可能です。

「業界標準として、LOCOTROLは分散型電源の代名詞となっていますが、このソリューションではそれ以上のことが可能になります」とTolson氏は言います。「私たちは、鉱山や港湾の効率を高めるタワーコントロールや、鉄道ヤードでの大型機関車の遠隔制御を可能にすることで構内業務の生産性を向上させる「リモートコントロール機関車」（RCL）など、LOCOTROLプラットフォームがサポートする他の機能に引き続き注力しています。」

GEトランスポーテーションについて

GEトランスポーテーションでは、世界を動かし、世界を改善します。私たちは、鉄道、鉱業、船舶、定置式発電、掘削業界に機器、サービス、ソリューションを提供するグローバルテクノロジーリーダーであり、またサプライヤーでもあります。当社のイノベーションは、高度な製造技術とコネクテッドマシンを活用して、お客様が商品やサービスをより迅速に、より安価に提供できるよう支援します。当社のデジタルソリューションは、データに基づいた洞察を提供し、効率を向上させます。1世紀以上前に設立されたGEトランスポーテーションは、旅客および貨物機関車のパイオニアとしてスタートしたゼネラル・エレクトリック・カンパニーの一部門です。この革新的な精神は、今日でもGEトランスポーテーションの原動力となっており、お客様により総合的にサービスを提供する当社の能力によってさらに強化されています。GEトランスポーテーションはイリノイ州シカゴに本社を置き、世界中で約9,000人の従業員を雇用しています。