GE Transportation feiert 50 Jahre LOCOTROL®: Steigerung von Durchsatz und Zuverlässigkeit durch dezentrale Stromversorgung

CHICAGO, 14. MAI 2018 — Heute feiert GE Transportation (NYSE: GE) das 50-jährige Jubiläum seiner patentierten LOCOTROL® -Technologien und transportiert Fracht weltweit mit dem branchenführenden Steuerungs- und Kommunikationssystem für dezentrale Stromversorgung.

LOCOTROL ermöglicht es einem Bahningenieur, mehrere Lokomotiven zu steuern, die innerhalb eines Zuges aus der Ferne verteilt sind. Die Technologie sorgt für eine koordinierte Brems- und Zugkraft, was zu schnelleren Bremsungen und -löschungen führt und das Zugverhalten verbessert. Diese Fähigkeiten ermöglichen längere, schwerere Züge, was den Durchsatz erhöht und die Betriebskosten senkt.

„LOCOTROL wird auf rund 20.000 Lokomotiven von 54 Kunden in 16 Ländern eingesetzt“, sagt Laurie Tolson, Chief Digital Officer von GE Transportation. „Es hat die Branche zu einem wahrhaft lokomotivunabhängigen System verändert, das mit fast allen Arten von Bremssystemen und Lokomotivsteuerungssystemen von dieselelektrischen und elektrischen Lokomotiven kompatibel ist.“

LOCOTROL zeichnet sich dadurch aus, dass es den längsten und schwersten Zug der Welt betreibt — etwa 4,5 Meilen (7,3 Kilometer) lang, 99.732 Tonnen schwer, mit 8 Lokomotiven, die 682 Erzwagen transportieren — und die Lösung wird ständig weiterentwickelt und um neue Funktionen erweitert, um wichtigen Anforderungen der Branche gerecht zu werden.

LOCOTROL befindet sich derzeit in der sechsten Generation und wird aufgrund seiner erweiterten Architektur LOCOTROL XA genannt. LOCOTROL XA wurde für die Zukunft der digitalen Bahnkommunikation konzipiert und bietet Vorteile wie verbesserte Diagnosen, erhöhte Rechenleistung und verbesserte Funkkommunikation, um die damit verbundenen Zugverspätungen zu reduzieren. LOCOTROL XA ist bereits im Einsatz und weitere 1.000 Einheiten sind bestellt. Damit ist LOCOTROL XA abwärtskompatibel und kompatibel mit früheren Generationen von LOCOTROL-Lösungen.

„Als Industriestandard ist LOCOTROL zum Synonym für dezentrale Stromversorgung geworden, aber die Lösung ermöglicht noch viel mehr“, sagt Tolson. „Wir konzentrieren uns weiterhin auf andere Funktionen, die von der LOCOTROL-Plattform unterstützt werden, darunter Tower Control, das die Effizienz in Minen und Häfen erhöht, und „Remote Control Locomotives“ (RCL), das die Produktivität des Werftbetriebs verbessert, indem es die Fernsteuerung von Schwerlastlokomotiven in Bahnhöfen ermöglicht.“

Über GE Transportation

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