NRS-260 Pojazd do wykrywania wad szyny głównej
Pojazd testowy z pełną funkcją
NRS-260 Prime Rail Flaw Detection Vehicle z kabiną załogi Freightliner M2 oferuje przestronną kabinę z przodu z wysokim dachem dla czterech pasażerów z dużą ilością miejsca dla nadzorców, inspektorów torów, audytorów lub innego personelu.
Kluczowe cechy:
- Zastrzeżona konstrukcja sondy koła, w tym koła XL9-11, Sweeper i Tracer zapewniające 100% pokrycie kontroli głowicy szyny i wstęgi, a także wykrywanie podstawy
- Ulepszone boczne przetworniki do wykrywania pionowej dzielonej głowicy (VSH)
- Optymalne wykrywanie defektów poprzecznych w warunkach ostrzału podpowierzchniowego
- Wykrywanie defektów narożników dedykowanych
- Opatentowane ulepszone rozpoznawanie wzorów i klasyfikacja defektów
- Wymuszone potwierdzenie przez operatora wszystkich anomalii
- W pełni zintegrowany system operacyjny z nadmiarowym gromadzeniem i przechowywaniem danych
- Oznakowanie GPS ruchu samochodu i lokalizacji usterek, do tysiącej mili
- Testowanie prędkości do 50 km/h w optymalnych warunkach kolejowych
