Wabtec zabezpiecza zamówienie silników morskich na największą amerykańską pogłębiarkę zbiornikową dla Manson Construction Co.

Wabtec Corporation i amerykański partner Channel, Cummins Sales & Service, podpisały niedawno umowę na dostawę głównego zasilania dla największej, samobieżnej pogłębiarki z zaciskiem ssącym, należącej do bandery USA, Fredericka Paupa. Wabtec dostarczy pięć okrętowych silników wysokoprężnych V250MDC (trzy jednostki 16V250MDC i dwie jednostki 12V250MDC). Frederick Paup będzie własnością i będzie obsługiwany przez Manson Construction Co. i zbudowany w stoczni Keppel AMFels w Brownsville w Teksasie.

Silniki wysokoprężne serii Wabtec V250 będą produkowane w fabryce Wabtec w Grove City w Pensylwanii. Te zaawansowane silniki zmniejszają emisję zanieczyszczeń powietrza nawet o 70 procent dzięki technologiom takim jak wysokociśnieniowy wtrysk paliwa Common Rail, dwustopniowe turbodoładowanie z chłodzeniem między i doładowaniem, zaawansowana recyrkulacja spalin oraz ulepszony system sterowania. Silniki spełniają rygorystyczne normy emisji EPA Tier 4 i IMO Tier III bez konieczności oczyszczania mocznika. Konstrukcja Wabtec wymaga do 50% mniejszej wagi i do 40% mniej cennej powierzchni statku, zapewnia znaczne oszczędności kosztów operacyjnych oraz zmniejsza zagrożenia operacyjne i koszty związane z obsługą chemikaliów do oczyszczania spalin, takich jak mocznik.

Zaplanowany do uruchomienia w 2022 roku i eksploatacji w 2023 r., Frederick Paup o powierzchni 15 000 jardów sześciennych ma długość 420 stóp, szerokość 81 stóp i zanurzenie 28,5 stopy. Statek zbudowany przez USA, banderę USA i amerykański statek załogowy będą wspierać misję Korpusu Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych, utrzymując otwartą autostradę transportu morskiego w całych Stanach Zjednoczonych.