Wabtec obtient une commande de moteurs marins pour la plus grande drague à trémie américaine pour Manson Construction Co.

Wabtec Corporation et son partenaire de distribution américain, Cummins Sales & Service, ont récemment signé un contrat pour fournir l'alimentation principale à la plus grande drague à trémie aspirante automotrice battant pavillon américain, Frederick Paup. Wabtec fournira cinq moteurs diesel marins V250MDC (trois unités 16V250MDC et deux unités 12V250MDC). Le Frederick Paup sera détenu et exploité par Manson Construction Co. et construit au chantier naval Keppel Amfels à Brownsville, au Texas.

Les moteurs diesel de la série Wabtec V250 seront fabriqués dans l'usine Wabtec de Grove City, en Pennsylvanie. Ces moteurs avancés réduisent les émissions de polluants atmosphériques jusqu'à 70 % grâce à des technologies telles que l'injection de carburant à rampe commune haute pression, la turbocompression à deux étages avec refroidissement intermédiaire et refroidissement secondaire, la recirculation avancée des gaz d'échappement et un système de commande amélioré. Les moteurs sont conformes aux normes d'émissions strictes de l'EPA Tier 4 et de l'OMI Tier III sans nécessiter de post-traitement à l'urée. La conception de Wabtec nécessite jusqu'à 50 % de poids en moins et jusqu'à 40 % d'espace précieux à bord, permet de réaliser d'importantes économies de coûts d'exploitation et réduit les risques opérationnels et les coûts associés à la manipulation de produits chimiques de post-traitement tels que l'urée.

Prévu pour une mise en service en 2022 et une exploitation en 2023, le Frederick Paup de 15 000 mètres cubes a une longueur de 420 pieds, une largeur de 81 pieds et un tirant d'eau de 28,5 pieds. Le navire construit aux États-Unis, battant pavillon américain et doté d'un équipage américain soutiendra la mission du Corps des ingénieurs de l'armée américaine en maintenant l'autoroute de transport maritime ouverte à travers les États-Unis.