Wabtec si assicura l'ordine di motori marini per la più grande draga Hopper degli Stati Uniti per Manson Construction Co.

Wabtec Corporation e il partner di canale degli Stati Uniti, Cummins Sales & Service, hanno recentemente firmato un contratto per la fornitura dell'energia principale per la più grande draga semovente a tramoggia aspirante semovente battente bandiera degli Stati Uniti, Frederick Paup. Wabtec fornirà cinque motori diesel marini V250MDC (tre unità 16V250MDC e due unità 12V250MDC). Il Frederick Paup sarà di proprietà e gestito da Manson Construction Co. e costruito presso il cantiere navale Keppel Amfels di Brownsville, Texas.

I motori diesel della serie Wabtec V250 saranno prodotti nello stabilimento Wabtec di Grove City, Pennsylvania. Questi motori avanzati riducono le emissioni di inquinanti atmosferici fino al 70 percento, attraverso tecnologie come l'iniezione di carburante common rail ad alta pressione, il turbocompressore a due stadi con interraffreddamento e post-raffreddamento, il ricircolo avanzato dei gas di scarico e un sistema di controllo aggiornato. I motori soddisfano i severi standard sulle emissioni EPA Tier 4 e IMO Tier III senza la necessità di un post-trattamento dell'urea. Il design di Wabtec richiede fino al 50% in meno di peso e fino al 40% in meno di spazio prezioso a bordo della nave, offre significativi risparmi sui costi operativi e riduce i rischi operativi e i costi associati alla manipolazione di sostanze chimiche di post-trattamento come l'urea.

La messa in servizio è prevista nel 2022 e sarà operativa nel 2023, la Frederick Paup da 15.000 metri cubi ha una lunghezza di 420 piedi, una larghezza di 81 piedi e un pescaggio di 28,5 piedi. La nave costruita negli Stati Uniti, battente bandiera degli Stati Uniti e con equipaggio statunitense sosterrà la missione del Corpo degli Ingegneri dell'Esercito degli Stati Uniti mantenendo aperta l'autostrada per il trasporto marittimo in tutti gli Stati Uniti.