Wabtec obtiene un pedido de motores marinos para la draga Hopper más grande de EE. UU. para Manson Construction Co.

Wabtec Corporation y su socio de canal estadounidense, Cummins Sales & Service, firmaron recientemente un contrato para suministrar la energía principal a Frederick Paup, la mayor draga con tolva de succión trasera autopropulsada de bandera estadounidense. Wabtec entregará cinco motores diésel marinos V250MDC (tres unidades de 16V250MDC y dos unidades de 12V250MDC). El Frederick Paup pertenecerá a Manson Construction Co. y será operado por Manson Construction Co. y se construirá en el astillero Keppel AmFels en Brownsville, Texas.

Los motores diésel de la serie V250 de Wabtec se fabricarán en la planta de Wabtec en Grove City, Pensilvania. Estos motores avanzados reducen las emisiones de contaminantes atmosféricos hasta en un 70 por ciento, gracias a tecnologías como la inyección de combustible por conducto común a alta presión, la turboalimentación en dos etapas con enfriamiento intermedio y posterior, la recirculación avanzada de los gases de escape y un sistema de control mejorado. Los motores cumplen con las estrictas normas de emisiones de nivel 4 de la EPA y de nivel III de la OMI sin necesidad de un postratamiento de la urea. El diseño de Wabtec requiere hasta un 50% menos de peso y hasta un 40% menos de valioso espacio a bordo, lo que permite ahorrar significativamente en los costos operativos y reduce los riesgos operativos y los costos asociados con la manipulación de productos químicos de postratamiento, como la urea.

El Frederick Paup, de 15.000 yardas cúbicas, cuya puesta en servicio está prevista para 2022 y sus operaciones están previstas para 2023, tiene una longitud de 420 pies, una anchura de 81 pies y un calado de 28,5 pies. El buque construido, con bandera estadounidense y con tripulación estadounidense apoyará la misión del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos al mantener abierta la autopista de transporte marítimo en todo Estados Unidos.