Komunikaty prasowe

PITTSBURGH, 28 listopada 2023 r. — Wabtec Corporation (NYSE: WAB) i partner kanału latynoamerykańskiego, Marinsa International, podpisały niedawno umowę na dostawę pierwotnej mocy 10 nowych holowników hybrydowych dla Kanału Panamskiego (AKP). Zgodnie z umową Wabtec dostarczy dwa silniki okrętowe 8L250MDA dla każdego holownika. Silniki okrętowe zapewnią operatorom statków maksymalną dostępność przy najniższych kosztach cyklu życia.

Wabtec Corporation pracuje nad przyspieszeniem elektryfikacji statków poprzez udział w projekcie HYPOBATT (Hyper powered ship battery charge system). Projekt HYPOBATT, będący częścią ogólnounijnej inicjatywy Horyzont, koncentruje się na opracowaniu standardu ładowania megawatowego i infrastruktury dla promów w portach europejskich.

Wabtec Corporation (NYSE: WAB) i Port w Kilonii świętowały dziś instalację zrównoważonego rozwiązania energetycznego na lądzie, aby wspierać operatorów rejsów wycieczkowych. ShoreConnect ma potencjał do zmniejszenia prawie wszystkich emisji ze statków wycieczkowych poprzez dostarczanie energii przybrzeżnej podczas cumowania w porcie.

Wabtec dostarczy pięć okrętowych silników wysokoprężnych V250MDC (trzy jednostki 16V250MDC i dwie jednostki 12V250MDC). Frederick Paup będzie własnością i będzie obsługiwany przez Manson Construction Co. i zbudowany w stoczni Keppel AMFels w Brownsville w Teksasie.

Wabtec Corporation (NYSE: WAB) ogłosiło dziś pierwsze zamówienie rządu USA na silniki okrętowe z zaawansowaną technologią redukcji emisji spalin. Umowa jest warta ponad 10 milionów dolarów i oznacza setne zamówienie Wabtec na silniki okrętowe zgodne z EPA Tier 4. Morskie silniki wysokoprężne Wabtec serii 16V250 będą używane na pokładzie dwóch nowych statków wielomisyjnych (NSMV) amerykańskiej Administracji Morskiej ds. Bezpieczeństwa Narodowego. Statki reprezentują dwa pierwsze z planowanej pięciokątnej floty NSMV.

Wabtec Corporation (NYSE: WAB) ogłosiło dziś zamówienia na silniki w dwóch wiodących firmach z branży morskiej. Transakcje opierają się na pozycji firmy na rynku morskim.

GE Transportation (NYSE:GE) ogłosiło dziś na targach InnoTrans 2018 nowy program szybkich silników wysokoprężnych, który będzie obsługiwał segmenty lokomotyw, morskich i energetycznych. Platforma silnika zapewni lepszą oszczędność paliwa i niezawodność, a także niższe koszty cyklu życia.

Pilotażowy projekt między GE Transportation (NYSE:GE) a portem Long Beach mający na celu usprawnienie planowania w najbardziej ruchliwym kompleksie portowym w Ameryce Północnej jest oficjalnie w toku. W ciągu najbliższych dwóch miesięcy interesariusze w całym porcie będą korzystać z oprogramowania GE Port Optimizer™, aby uzyskać dostęp do danych, które pozwolą im efektywniej przemieszczać kontenery ładunkowe.

GE Transportation (NYSE: GE) i Port of Long Beach współpracują w celu poprawy przepływu ładunków w najbardziej ruchliwym kompleksie portowym w Ameryce Północnej. Wraz ze wzrostem ilości ładunków i złożoności operacji portowych Port of Long Beach rozpoczyna pilotaż z GE Transportation, aby zwiększyć widoczność, poprawić podejmowanie decyzji w czasie rzeczywistym i zoptymalizować przepływ ładunków przez port.

Dzisiaj GE Transportation (NYSE: GE) i project44 ogłosiły planowaną integrację nowoczesnej platformy SaaS projektu 44 w celu rozszerzenia i połączenia pakietów produktów GE Transportation Railroad i Shipper. Dzięki projekt44 GE Transportation zbliża się o krok do zapewnienia bardziej przewidywalnego i niezawodnego ekosystemu łańcucha dostaw od portu do drzwi, łącząc dane transportowe z sieci kolejowych, stoczni, terminali intermodalnych i portów morskich w jeden przepływ pracy zarządzania transportem.

GE Transportation i duński partner kanałowy, VMS Group, podpisali umowę na dostawę zestawu okrętowego składającego się z dwóch silników okrętowych 8L250MDC i dwóch 12V250MDC, narzędzi i części zamiennych do najważniejszego na świecie statku ekspedycyjnego. Statek zostanie zbudowany w Ulstein Verft w Norwegii i ma zostać dostarczony w 2020 roku. Statek będzie pierwszą nową konstrukcją polarną we flocie Lindblad Expeditions-National Geographic