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A partir do segundo trimestre, a UP testará o biodiesel B20 e o diesel renovável R55 nos motores Wabtec FDL que operam na Califórnia, com planos de aumentar a porcentagem de biocombustíveis usados à medida que os testes continuam.

A Wabtec está expandindo sua linha de produtos de resfriamento de motores para incluir alumínio. Essa mudança alinha a empresa às tendências do mercado e ajuda os clientes a manter uma vantagem competitiva. Novos fornos estão sendo instalados nas instalações de Jackson, TN e Northampton, Reino Unido, para apoiar essa estratégia.

Fabricantes de locomotivas e ferrovias, seguindo o exemplo de montadoras e fabricantes de caminhões, estão recorrendo a baterias grandes o suficiente para abastecer cidades pequenas como forma de reduzir as emissões de carbono e diesel, mantendo uma vantagem de eficiência de combustível.

O Porto de Los Angeles revelou novos recursos para seu Port Optimizer™, o primeiro e único sistema comunitário portuário do país que permite que transportadores, proprietários de cargas, operadores de terminais e outros prevejam e planejem melhor a carga no portal comercial mais movimentado dos EUA.

No quarto trimestre de 2021, o lucro do Wabtec GAAP por ação diluída de $1,02 aumentou 121,7% em relação aos $0,46 do período do ano anterior; ajustados, eles foram de $1,18, um aumento de 20,4% em relação a $0,98. As vendas chegaram a $2,07 bilhões, um aumento de 2,4% em relação aos $2,02 bilhões do trimestre de 2020. A empresa atribuiu isso a “maiores vendas do segmento de frete, parcialmente compensadas pelas vendas do segmento de transporte público”. Durante o trimestre, estimamos que os resultados de vendas foram impactados negativamente em 3% a 4% devido a interrupções na cadeia de suprimentos.”

A Wabtec Corp. anunciou na segunda-feira uma doação de $15.000 à Montana State University-Northern para bolsas de estudo para estudantes matriculados em programas de eletricidade, tecnologia diesel, tecnologia automotiva ou combustíveis avançados.

A energia elétrica por bateria é comum em carros e caminhões e está sendo testada em aviões, helicópteros e navios porta-contêineres. Agora, a energia da bateria está chegando aos trens, no lugar dos geradores a diesel que alimentam as locomotivas há mais de um século.

A fabricante de locomotivas Wabtec iluminou os Intertubes em novembro passado, quando estreou a nova locomotiva 100% elétrica FlxDrive na Pensilvânia, mas isso foi apenas o começo. A empresa contratou dois clientes na Austrália por seu choo-choo livre de carbono e, ao mesmo tempo, garantiu uma vaga na nova Empresa Conjunta Ferroviária da Europa, que visa tornar os sistemas ferroviários mais verdes em toda a Europa.

A fabricante de locomotivas Wabtec está usando a manufatura aditiva de metal para produzir peças de locomotivas de próxima geração. Vários exemplos ilustram a economia potencial dessa tecnologia em peso e tempo de montagem.

A Wabtec Corporation anunciou que seu mais recente cliente é a Rio Tinto, uma das maiores empresas de metal e mineração do planeta. O pedido da Rio Tinto para quatro locomotivas elétricas a bateria FlxDrive da Wabtec apoiará seu esforço para alcançar uma redução de 50% nas emissões de carbono até 2030.

A Wabtec Corp. está ampliando seu portfólio de produtos de freios com a adição do negócio de atrito ferroviário MASU, com sede em Nova Delhi, Índia; o negócio está avaliado em aproximadamente 34 milhões de dólares.

Saiba como a Wabtec utilizou a tecnologia de manufatura aditiva (AM) para redesenhar e produzir um painel de freio de locomotiva, bem como outros componentes.

A fabricante de locomotivas Wabtec é a primeira inquilina do ecossistema de manufatura aditiva N91 de Pittsburgh, onde a empresa está aumentando a produção por meio da fusão a laser em leito de pó.

A Wabtec tem a missão de ajudar as ferrovias a se afastarem da locomotiva diesel-elétrica para reduzir e, finalmente, eliminar as emissões de gases de efeito estufa. “Estamos absolutamente apostando em zero emissões”, disse Gina Trombley, vice-presidente executiva de vendas e marketing e diretora comercial da Wabtec, na conferência RailTrends 2021 neste mês.

A natureza competitiva das operações atuais significa que mesmo pequenas diferenças de eficiência podem diferenciar os vencedores dos perdedores. Como resultado, a tendência para a inteligência geralmente está no centro de qualquer jornada de transformação digital na manufatura. Isso é verdade para a maioria, se não todas, das histórias de sucesso que estão nas manchetes. Considere, por exemplo, as duas fábricas de motores da Wabtec em Grove City, Pensilvânia. A cada passo, a Wabtec coleta dados dentro dessas operações para tomar decisões mais inteligentes em tempo real.