Locomotivas de trabalho híbridas a diesel e bateria da Wabtec aprovadas para as operações de manutenção do sistema de metrô de Nova York

• Híbridos para minimizar as emissões em túneis durante o trabalho de manutenção
• As locomotivas passam por um rigoroso processo de validação e estão prontas para o serviço

PITTSBURGH, 7 de janeiro de 2025 — As locomotivas de trabalho híbridas com bateria e diesel Wabtec (NYSE: WAB) R255 para operações de manutenção foram aprovadas pela Autoridade Metropolitana de Transporte (MTA) de Nova York para uso em toda a rede de metrô. As novas adições à frota de manutenção reduzirão as emissões de diesel usando a energia da bateria enquanto realizam trabalhos nos túneis.

“Essas locomotivas de trabalho híbridas permitirão que o MTA realize seu ambicioso plano de capital para melhorar as operações de metrô, substituindo uma frota antiga e melhorando a confiabilidade”, disse Alan Hamilton, vice-presidente de engenharia da Wabtec. “Ele também oferece suporte a um sistema de metrô mais limpo para seus passageiros e funcionários, além de reduzir o consumo de combustível.”

O MTA fez um pedido à Wabtec de locomotivas híbridas em 2020 para substituir uma frota de locomotivas somente a diesel construída nas décadas de 1960 e 70. A Wabtec construiu as locomotivas em seu centro de design e desenvolvimento em Erie, PA. A empresa entregou os híbridos iniciais em maio e junho de 2024, que depois passaram por uma série de testes no metrô de Nova York. Os testes de aceitação abrangentes se concentraram em segurança, desempenho, interoperabilidade e confiabilidade, incluindo um teste de desempenho fundamental de duas locomotivas híbridas operando com uma carga completa de vagões de manutenção sobre a Ponte de Manhattan.

“O sucesso e o forte desempenho nos testes são uma prova do nosso esforço colaborativo com o MTA para projetar e construir as locomotivas híbridas”, disse Hamilton. “Essas locomotivas são adaptadas às necessidades exclusivas das operações de manutenção do metrô da MTA. Os híbridos apresentam tecnologia robusta de baterias projetada para o exigente ambiente ferroviário. Essa solução fornece ao MTA a flexibilidade e os recursos para conduzir o trabalho de manutenção de forma eficiente e sustentável.”

A locomotiva híbrida R255 pode reduzir — e, em algumas circunstâncias, eliminar — as emissões de combustível durante a construção, manutenção e reparos do metrô, especialmente durante longos períodos no local de trabalho. As locomotivas de aproximadamente 500 kwh podem funcionar no modo “somente bateria” em zonas de trabalho confinadas por até oito horas. As baterias também podem mover trens de trabalho que devem operar em locais de trabalho onde a terceira energia ferroviária é removida por motivos de segurança.

A locomotiva é equipada com câmeras externas e internas, bem como um gravador de vídeo digital para capturar imagens da pista, ativos à beira da linha e equipamentos de sinalização em toda a rede. Ele também possui sistemas de monitoramento e diagnóstico integrados para apoiar a manutenção preventiva e baseada em condições da frota.

Sobre a Wabtec A
Wabtec Corporation (NYSE: WAB) está focada na criação de soluções de transporte que movem e melhoram o mundo. A empresa é uma fornecedora líder global de equipamentos, sistemas, soluções digitais e serviços de valor agregado para os setores ferroviário de carga e trânsito, bem como para os mercados de mineração, marítimo e industrial. A Wabtec é líder no setor ferroviário há mais de 150 anos e tem a visão de alcançar um sistema ferroviário sustentável nos EUA e em todo o mundo. Visite o site da Wabtec em: www.wabteccorp.com.