Hybrydowe lokomotywy robocze z akumulatorem i wysokoprężnym firmy Wabtec zatwierdzone do operacji konserwacyjnych New York Subway System

• Hybrydy minimalizujące emisje w tunelach podczas prac konserwacyjnych
• Lokomotywy przechodzą rygorystyczny proces walidacji i są gotowe do eksploatacji

PITTSBURGH, 7 stycznia 2025 r. — Hybrydowe lokomotywy robocze Wabtec (NYSE: WAB) R255 do prac konserwacyjnych zostały zatwierdzone przez nowojorski Metropolitan Transportation Authority (MTA) do użytku w całej sieci metra. Nowe dodatki do floty konserwacyjnej zmniejszą emisję oleju napędowego poprzez wykorzystanie energii akumulatora podczas prowadzenia prac w tunelach.

„Te hybrydowe lokomotywy robocze umożliwią MTA realizację ambitnego planu kapitałowego mającego na celu poprawę działalności metra poprzez zastąpienie starzejącej się floty i poprawę niezawodności” - powiedział Alan Hamilton, wiceprezes ds. inżynierii Wabtec. „Obsługuje również czystszy system metra dla osób dojeżdżających do pracy i pracowników, a także zmniejszenie zużycia paliwa”.

MTA złożyła zamówienie u Wabtec na lokomotywy hybrydowe w 2020 roku, aby zastąpić flotę lokomotyw wyłącznie z silnikiem wysokoprężnym zbudowanych w latach 60. i 70. Wabtec zbudował lokomotywy w swoim centrum projektowania i rozwoju w Erie, PA. Firma dostarczyła początkowe hybrydy w maju i czerwcu 2024 r., które następnie przeszły serię testów w metrze NYCT. Kompleksowe testy akceptacyjne koncentrowały się na bezpieczeństwie, osiągach, interoperacyjności i niezawodności, w tym test wydajności dwóch lokomotyw hybrydowych pracujących z pełnym obciążeniem wagonów konserwacyjnych nad mostem Manhattan.

„Sukces i doskonałe wyniki testów są świadectwem naszych wspólnych wysiłków z MTA w celu zaprojektowania i budowy lokomotyw hybrydowych” — powiedział Hamilton. „Lokomotywy te są dostosowane do unikalnych potrzeb operacji utrzymania metra MTA. Hybrydy wyposażone są w wytrzymałą technologię akumulatorów zaprojektowaną z myślą o wymagających warunkach kolejowych. To rozwiązanie zapewnia MTA elastyczność i funkcje umożliwiające wydajne i zrównoważone prowadzenie prac konserwacyjnych”.

Lokomotywa hybrydowa R255 może zmniejszyć — a w pewnych okolicznościach wyeliminować — emisję paliwa podczas budowy metra, konserwacji i napraw, zwłaszcza podczas dłuższych okresów na miejscu pracy. Lokomotywy o mocy około 500 kWh mogą pracować w trybie „tylko akumulatorowym” w ograniczonych strefach roboczych do ośmiu godzin. Akumulatory mogą również przemieszczać pociągi robocze, które muszą działać w miejscach pracy, gdzie moc trzeciej szyny jest usuwana dla bezpieczeństwa.

Lokomotywa jest wyposażona w zewnętrzne i wewnętrzne kamery, a także cyfrowy rejestrator wideo do przechwytywania zdjęć toru, zasobów linowych i sprzętu sygnalizacyjnego w całej sieci. Posiada również wbudowane systemy monitorowania i diagnostyki, które wspierają konserwację floty w zakresie zapobiegawczym i warunkowym.

Wab
tec Corporation (NYSE: WAB) koncentruje się na tworzeniu rozwiązań transportowych, które poruszają i poprawiają świat. Firma jest wiodącym światowym dostawcą sprzętu, systemów, rozwiązań cyfrowych i usług o wartości dodanej dla przemysłu towarowego i tranzytowego kolejowego, a także na rynkach górniczych, morskich i przemysłowych. Wabtec jest liderem w branży kolejowej od ponad 150 lat i ma wizję osiągnięcia zrównoważonego systemu kolejowego w USA i na całym świecie. Odwiedź stronę internetową Wabtec pod adresem: www. wabteccorp.com.