No caminho certo: como o Trip Optimizer da Wabtec está transformando a eficiência dos trens de carga
Imagine um mundo em que trens de carga deslizem sem esforço em diversos terrenos, respeitando as restrições de velocidade e se ajustando às condições operacionais em constante mudança, economizando combustível.
Bem-vindo ao mundo que se tornou possível com o Trip Optimizer™ da Wabtec. Não é apenas um controle de cruzeiro inteligente, é um sistema inteligente feito sob medida para trens. Ao calcular com precisão o melhor perfil de velocidade, considerando fatores como comprimento e peso, inclinação e composição do trem, o conjunto de soluções Trip Optimizer visa economizar combustível, melhorar a segurança e revolucionar as viagens de trem, uma viagem otimizada por vez.
A Wabtec está liderando o mercado de cargas pesadas, sistemas Trip Optimizer já em uso em todo o mundo, com mais de 973 milhões de milhas percorridas em 20 ferrovias diferentes nos cinco continentes. Além disso, o Trip Optimizer foi certificado pela EPA como um produto de economia de combustível. Ao investir em sustentabilidade, a Wabtec está aproveitando algoritmos baseados em física em tempo real com o objetivo geral de posicionar o Trip Optimizer para fazer o trabalho pesado dos maquinistas, para que eles possam navegar em trens mais massivos (geralmente com até duas milhas de comprimento) e complexos. A ideia não é substituir os motoristas, mas tornar seus trabalhos mais gerenciáveis, ao mesmo tempo em que oferece aos motoristas oportunidades de estarem mais atentos às questões relacionadas à segurança. O Trip Optimizer também simplifica o treinamento de motoristas para que as empresas possam contratar novos recrutas com mais rapidez.
Para Kiron Viegas, gerente de produto principal da Trip Optimizer, junto com o grupo de produtos e a equipe de engenharia, trata-se de continuar inovando, refinando e aprimorando as formas de gerenciar a movimentação de trens.
“Quando nossos clientes começam a construir trens maiores e mais complicados... você rapidamente começa a ultrapassar os limites da física em termos do que você pode modelar. É aí que estamos aproveitando tecnologias avançadas para ajudar a aprimorar nossos modelos físicos e melhorar o manuseio dos trens”, diz Viegas.
Além dos trilhos
Embora a inovação do Trip Optimizer nos últimos 12 anos tenha sido estável, também houve um impacto retumbante que vai além da tecnologia.
Começando com o vice-presidente de gerenciamento de produtos da Wabtec para o Trip Optimizer, Dave Eldredge, que foi o rosto do produto, desempenhando um papel muito prático desde o início até a venda do primeiro sistema em 2009, até onde está hoje. Viegas se lembra de ter assistido à dedicação de Eldredge ao longo de sua jornada inicial de carreira na Wabtec. “Na época, ainda não tínhamos vendido nosso primeiro sistema, mas Dave estava com os clientes, na ferrovia, pilotando trens, colocando o sistema em locomotivas, testando-o, recebendo feedback... então ele o expandiu de lá para onde está hoje.”
Depois, há os usuários. Nos últimos 15 anos, todas as ferrovias levaram a Melbourne, Flórida, quando mais de 100 clientes do Trip Optimizer compareceram à conferência anual de usuários do LOCOTROL e do Trip Optimizer. Durante quatro dias, os participantes se reúnem para sessões com palestrantes e workshops, onde compartilham suas histórias de sucesso, melhores práticas e desafios, enquanto a equipe de produtos da Wabtec compartilha os últimos avanços e progressos do Optimizer. “É um fórum incrível para reunirmos nossos clientes para que eles possam compartilhar ideias e nos dá uma ideia do que é importante para o cliente. Foi muito bem-sucedido em termos do nível de colaboração e feedback que recebemos dos usuários”, diz Viegas.
Os mais recentes revolucionários
Aqui está um resumo das cinco adições de produtos de ponta que funcionam em conjunto com o Trip Optimizer (e por que elas são importantes):
- Trip Optimizer SmartHPT
Imagine o seguinte: você está acelerando um carro com muito mais potência do que precisa e, enquanto assiste, o medidor de combustível cai mais rápido do que o esperado. É o que acontece quando os trens funcionam com excesso de potência — eles consomem combustível e liberam mais gases de efeito estufa. Antigamente, descobrir a potência ideal para cada trem era como um quebra-cabeça desafiador feito manualmente, fazendo com que alguns trens queimassem mais combustível do que seus colegas. Além disso, se um trem tivesse locomotivas extras circulando, não havia uma maneira fácil de colocá-las em espera em segmentos em que elas não eram necessárias. O Trip Optimizer SmartHPT otimiza o desempenho do trem para uma determinada meta de potência por tonelada, gerando economias incrementais de combustível.
- O Trip Optimizer Zero a Zero e o Air Brake Control
Zero a Zero reduzem a “diferença” entre as milhas de viagem e as milhas automáticas e, quando configurados no Modo Automático, economizam cada grama possível de combustível. Mas aqui está o problema: o objetivo é uma experiência de “zero a zero”, maximizando automaticamente as milhas percorridas. Como? Integrando de forma inteligente os recursos de partida e parada, garantindo que o sistema permaneça em modo automático, mesmo aplicando freios pneumáticos para controle de velocidade, e mantendo-o habilmente em automático durante os sinais de aproximação. Não se trata apenas de automação; é o futuro de viagens ferroviárias eficientes.
- Otimizador de viagem com LOCOTROL Distributed Power O
LOCOTROL XA Distributed Power, a mais recente plataforma LOCOTROL da Wabtec, foi projetado para minimizar o desperdício de energia e reduzir drasticamente o uso de combustível, permitindo que as ferrovias espalhem locomotivas pelo trem. Essa plataforma de última geração potencializa a comunicação entre trens, integra sistemas vitais e maximiza a eficiência. O Trip Optimizer se integra automaticamente ao LOCOTROL XA para controlar o trem de forma assíncrona, aplicando energia na liderança ou em locomotivas localizadas remotamente, para controlar o trem com mais eficiência. O resultado? Grande economia de combustível, menos mão de obra e um trem potente fazendo o trabalho de muitos.
- Otimizador de viagem com interface positiva de controle de trem
Prepare-se para uma revolução ferroviária quando o Trip Optimizer encontra o Positive Train Control (PTC). Adaptando-se rapidamente às surpresas ferroviárias e aderindo às mudanças nas restrições de velocidade, eles garantem que nossos trens naveguem sem problemas no modo Automático por mais tempo. O resultado? Economia de combustível e eficiência com um caminho rápido para uma experiência ferroviária mais inteligente.
- Otimizador de viagem com ritmo
Quando o Trip Optimizer encontra o Movement Planner, você obtém Pacing. Essa dupla genial replaneja conforme necessário para se concentrar nos melhores horários de encontro disponíveis. E as ferrovias que usam essa estratégia de ritmo não economizam apenas combustível — elas conquistam pontualidade com velocidade. Não se trata apenas de menos consumo de combustível; é a receita secreta para chegadas rápidas e uma aula magistral em velocidade e eficiência para cada trem.
A Wabtec continua ultrapassando limites com o Trip Optimizer, ampliando seu escopo operacional e aumentando a eficiência de combustível. “O produto não é estático — continuamos desenvolvendo inovações”, diz Viegas. “Nos 12 anos em que esse produto existe, passamos de um sistema muito básico para um conjunto abrangente de ofertas para gerenciamento de energia. E ainda não terminamos. Continuamos apresentando novas melhorias para o produto. É isso que continua nos tornando bem-sucedidos.”