GEトランスポーテーションが機関車製造への新しいアプローチを発表

ブラジルのコンタジェン、2018年1月31日 — ブラジルのコンタジェムにあるGEトランスポーテーションの工場（MG）は本日、混合モデルの移動式組立ラインを備えた機関車製造の新しいアプローチを発表しました。このリーン・マニュファクチャリング・システムは、業界初のものの1つであり、機関車生産におけるより効率的で持続可能なアプローチです。従来の固定式生産ラインとは異なり、混合モデルの移動ラインは、各ユニットがゆっくりと線路を進むにつれて、従業員が同じライン上で異なる構成の機関車を組み立てられるように設計されています。

この新しい生産システムにより、工場の生産性の向上と労働力の最適化が可能になるだけでなく、リードタイムや在庫も削減できます。組立ラインはリードタイムを約 20% 削減し、在庫を175万ドル削減し、工場内のスペースを1,256平方メートル節約します。

GEトランスポーテーションのインダストリアル・ディレクターであるアフォンソ・ボルヘス氏は、無駄のないプロセスによって、さまざまな組み合わせや需要の変化に迅速に対応でき、これは持続可能性にとって極めて重要だと述べています。「この新しい製造アプローチは、生産プロセス全体の最適化を可能にし、会社のリーン文化を促進します」とボルヘスは説明します。「これにより、サプライヤーから最終顧客に至るまで、生産システム全体を端から端まで改善できるようになり、より良い結果をもたらし、より競争力のある柔軟なビジネスを確保できるようになります。」

プラントの変革を促進するために、チームは移動線のコンセプトをテストするためのスケールモデルを構築しました。組立ラインに影響を及ぼす可能性のあるあらゆる側面と干渉を理解するために、100 回以上のシミュレーションを実施しました。この検証プロセスにより、チームは工場に生産システムを実装するためのフロー、レイアウト、理想的なスペースを定義することができました。

現在、移動ラインは稼働しており、タクトタイムにもよりますが、組立時は1時間あたり1.15～2.20メートルの間で動いています。また、生産システムではさまざまな製造段階をリアルタイムで把握できるため、問題が発生したら迅速に解決しようとする従業員の問題解決文化が育まれます。この特性により、このラインはデジタル監視に最適です。

「混合モデルの移動ラインは、生まれつきつながったものです。つまり、機関車製造の全工程の進捗状況を示すセンサーが複数設置され、ラインを管理するために開発されたソフトウェアを通じて、遅延、問題、その他のデータをリアルタイムで確認できるようになったのです。そのため、リモートからでも生産状況を追跡することが可能です」とBorges氏は言います。

新しい組立ラインは、今日の厳しい市場における効率性の向上と競争力の向上を目的とした、GEトランスポーテーションのリーンマニュファクチャリングとブリリアントファクトリーへの継続的な投資の一環です。また、2020年までに世界クラスの事業所になるというコンタジェム工場の戦略を支えるものでもあります。