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テキサス州フォートワース(2021年8月6日)— ワブテック(NYSE: WAB)は本日、南北アメリカで1,000台目の機関車の近代化を祝いました。ノーフォーク・サザン航空へのマイルストーン納入は、ワブテックの近代化プログラムが商業的にも環境的にも成功を収めたことを浮き彫りにしました。
「この成果は、当社の機関車近代化サービスがお客様に提供する価値の証です」と、ワブテック・フレイト・サービス社長のパスカル・シュバイツァーは述べました。「当社の近代化プログラムは、鉄道の運営コストと二酸化炭素排出量を削減すると同時に、お客様の老朽化した機関車に新しい命を吹き込み、技術の進歩をもたらします。」
近代化プログラムは、ワブテックの持続可能性への取り組みの重要な要素です。近代化により古い機関車が活性化され、その結果、燃料効率が最大 25% 向上し、信頼性が最大 40% 向上し、輸送能力が最大 55% 向上し、保守、修理、オーバーホールの費用が最大 20% 削減されます。これら1,000台の機関車の燃費効率向上により、2015年以降、二酸化炭素排出量が140万トン以上削減されました。この削減量は、34万台の自動車から排出ガスを取り除くことに相当します。
ノーフォーク・サザンは、ワブテックが近代化した1,000台の機関車のうち500台を占めています。ノーフォーク・サザンの各機関車は近代化され、年間500トン以上の二酸化炭素排出量を削減しています。鉄道はすでにトラック輸送の4倍の燃料効率で貨物輸送を行っていますが、機関車の近代化による排出削減量の増加は、ノーフォーク・サザン航空とその顧客が持続可能性目標を達成する上で一層役立っています。
ノーフォーク・サザンの先進鉄道管理担当副社長であるトム・シュナウツは、「大手輸送事業者として、環境への影響を減らすことが私たちの責任です」と述べています。「ワブテックとのパートナーシップは、2034年までに排出原単位を 42% 削減するという目標を達成する計画の 1 つです。ワブテックのプログラムは、機関車の価値を最大化し、運用コストを削減し、排出量を削減することです。」
ワブテックの近代化プログラムでは、厳格な再認定と再製造プロセスを通じて機関車に使われている既存の鋼材を再利用することで、排出量も削減しています。機関車の重要部品の半分以上が、耐用年数の間に少なくとも3回、再利用、再構築、または再製造されています。ペンシルバニア州エリー、フォートワース、ブラジルのコンタジェムにあるワブテックの機関車工場では、1,000台の機関車の近代化に10万トン以上の鉄鋼を再利用してきました。
「近代化プログラムは大きな成功を収め、市場に新たなセグメントを開拓しました。現在では、多くの鉄道会社の車両管理戦略の重要な柱となっています」と Schweitzer 氏は言います。「これは当社の従業員、サプライヤー、お客様へのオマージュです。製品開発から工業化まで、このサービスを市場で成功させるには、彼らのサポートが不可欠でした。」
ワブテックの近代化プログラムは、制御システムのアップグレードなどの単純な変更から、老朽化した直流機関車を最先端のデジタル技術を搭載したAC機関車に包括的に改造するなどの複雑な修復まで、さまざまなカスタマイズされたソリューションで老朽化した機関車を更新します。
ワブテック・コーポレーション (NYSE: WAB) は、世界を動かし、改善する輸送ソリューションの創造に注力しています。同社は、貨物および輸送鉄道業界、ならびに鉱業、海洋、産業市場向けの機器、システム、デジタルソリューション、および付加価値サービスを提供する大手グローバルプロバイダーです。ワブテックは150年以上にわたって鉄道業界のリーダーであり、米国および世界中でゼロエミッション鉄道システムを実現するというビジョンを持っています。同社は世界50カ国の施設に約27,000人の従業員を擁しています。ワブテックの新しいウェブサイト、www.wabteccorp.comをご覧ください。
ノーフォーク・サザン・コーポレーション(NYSE: NSC)は、米国経済を牽引する物資や資材を輸送する米国有数の運送会社です。ノーフォーク・サザン航空は、安全で信頼性が高く、費用対効果の高い輸送ソリューションを通じて、お客様を市場に、地域社会を経済的機会につなげています。同社のサービスエリアには、22の州とコロンビア特別区、米国東部のすべての主要コンテナ港、および米国の人口と製造拠点の大部分が含まれます。
Wabtec
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