Wabtec rapporteert resultaten voor het derde kwartaal van 2020; actualiseert de richtlijnen voor 2020

Wabtec rapporteert resultaten voor het derde kwartaal van 2020; actualiseert de richtlijnen voor 2020

• Zorgde voor een sterke GAAP-cashflow uit bedrijfsactiviteiten van $230 miljoen
• Gerapporteerde GAAP-winst per aandeel in het derde kwartaal van $0,67; aangepaste winst per aandeel van $0,95
• Gerapporteerde GAAP-inkomsten uit bedrijfsactiviteiten in het derde kwartaal van $207 miljoen (marge 11,1%); aangepaste inkomsten uit activiteiten van $293 miljoen (marge 15,7%)
• Op schema om in 2020 netto-synergieën van $150 miljoen te realiseren

PITTSBURGH, 29 oktober 2020 — Wabtec Corporation (NYSE: WAB) rapporteerde vandaag een winst voor het derde kwartaal van 2020 per verwaterd aandeel van $0,67 en een aangepaste winst per verwaterd aandeel van $0,95, tegenover een winst per verwaterd aandeel van $0,48 en een aangepaste winst per verwaterd aandeel van $1,10 een jaar geleden. Wabtec heeft ook zijn omzetverwachtingen voor het hele jaar bijgewerkt tussen $7,5 miljard en $7,6 miljard, de GAAP-winst per verwaterd aandeel naar tussen de $2,35 en $2,45, de aangepaste winst per verwaterd aandeel naar tussen $3,75 en $3,85 en verwacht een aanhoudende sterke cashgeneratie.

„Wabtec kende een sterk operationeel derde kwartaal in een uitdagende en dynamische omgeving”, aldus Rafael Santana, president en algemeen directeur van Wabtec. „Ons team is blijven leveren voor onze klanten, terwijl we tegelijkertijd een sterke cashgeneratie hebben gestimuleerd, de kosten agressief hebben verlaagd en onze netto synergiedoelstellingen van $150 miljoen voor 2020 zijn nagekomen.

„We zien tekenen van herstel in sommige van onze internationale eindmarkten. Terwijl onze Noord-Amerikaanse OE-markten een dieptepunt doormaken, blijven de wereldwijde vrachtvolumes en het gebruik van apparatuur verbeteren ten opzichte van de dieptepunten in het tweede kwartaal. De wereldwijde transitdiensten verbeteren ook. Deze richtingstrends, samen met onze achterstand en sterke orderpijplijn, zijn bemoedigend. De kracht van onze bedrijfsportefeuille, gecombineerd met de gerichte prestaties van ons team, positioneert ons goed voor een sterk orderherstel.”

Financiële begeleiding 2020

• Wabtec heeft zijn verkooprichtlijnen voor 2020 bijgewerkt naar een bereik van $7,5 miljard tot $7,6 miljard, de GAAP-prognose voor de winst per verwaterd aandeel naar tussen de $2,35 en $2,45 en de aangepaste winst per verwaterd aandeel naar tussen $3,75 en $3,85. De aangepaste richtlijnen zijn exclusief geschatte kosten voor herstructurerings-, transactie- en amortisatiekosten.
• Nu de kostenacties en synergieën als gevolg van de fusie tussen Wabtec en GE Transportation op schema liggen, verwachten we in 2020 een netto synergievoordeel van meer dan $150 miljoen. Voor het volledige jaar 2020 verwacht Wabtec een sterke cashflowgeneratie, waaronder ongeveer 170 miljoen dollar aan kasuitstromen in verband met eerdere herstructurerings-, transactie- en proceskosten.

Geconsolideerde resultaten voor het derde kwartaal van 2020

• De omzet bedroeg $1,9 miljard tegenover $2,0 miljard in dezelfde periode een jaar geleden. De daling ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar geleden werd voornamelijk veroorzaakt door lagere verkopen in de verkoop van vrachtdiensten, componenten, digitale elektronica en vervoer, enigszins gecompenseerd door hogere verkopen in vrachtapparatuur.
• De inkomsten uit activiteiten bedroegen $207 miljoen (11,1 procent van de omzet) en de aangepaste inkomsten uit activiteiten bedroegen $293 miljoen (15,7 procent van de omzet), wat ongunstig werd beïnvloed door lagere verkopen in vracht en vervoer, voornamelijk als gevolg van verstoringen van de COVID-19-pandemie. De aangepaste bedrijfsopbrengsten zijn exclusief kosten vóór belastingen van $87 miljoen, waarvan $70 miljoen bestemd is voor niet-contante amortisatiekosten en $16 miljoen voor herstructurerings- en transactiekosten (zie afstemmingstabel).
• De nettorentelasten bedroegen $46 miljoen en de overige inkomsten (kosten) bedroegen $14 miljoen aan inkomsten.
• Het gerapporteerde en aangepaste effectieve belastingtarief voor het kwartaal bedroeg 26,7 procent.
• De winst per verwaterd aandeel bedroeg $0,67 en de aangepaste winst per verwaterd aandeel bedroeg $0,95 (zie verzoeningstabel). Aangepaste winst per verwaterd aandeel exclusief kosten na belastingen van $0,28 als volgt: $0,27 voor niet-contante amortisatiekosten; $0,06 voor transacties en herstructureringen, gecompenseerd door $0,05 voor buitenlandse valuta en rentewinsten (zie verzoeningstabel).
• De EBITDA, die door Wabtec wordt gedefinieerd als winst vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie, bedroeg $337 miljoen en de aangepaste EBITDA $354 miljoen. De aangepaste EBITDA was exclusief kosten vóór belastingen van $16 miljoen voor transactie- en herstructureringskosten (zie afstemmingstabel).

Resultaten van het derde kwartaal van het vrachtsegment 2020

• De omzet van het vrachtsegment daalde met $1,2 miljard met 7 procent ten opzichte van hetzelfde kwartaal van een jaar geleden. De daling was het gevolg van een lagere organische omzet van $84 miljoen en ongunstige wisselkoerswijzigingen van $20 miljoen, enigszins gecompenseerd door $9 miljoen aan omzet uit overnames. De verkoop van het vrachtsegment werd voornamelijk beïnvloed door verstoringen als gevolg van de COVID-19-pandemie als gevolg van lagere diensten als gevolg van hogere parkeerniveaus voor locomotieven, een lagere vraag naar nieuwe onderdelen voor goederenwagens en een lagere verkoop van digitale elektronica, enigszins gecompenseerd door hogere leveringen van locomotieven.
• De inkomsten uit activiteiten uit het vrachtsegment bedroegen $160 miljoen (of 12,9 procent van de omzet van het segment) en de aangepaste inkomsten uit activiteiten bedroegen $234 miljoen (of 18,9 procent van de omzet in het segment). De voor het vrachtsegment gecorrigeerde inkomsten uit activiteiten daalden met 17 procent ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar geleden, voornamelijk als gevolg van een combinatie van lagere verkopen in diensten en hogere OE-leveringen, enigszins gecompenseerd door lagere bedrijfskosten.

Resultaten van het transitsegment in het derde kwartaal van 2020

• De omzet in het transitsegment van $628 miljoen daalde met 6 procent ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar geleden. De daling was het gevolg van een lagere organische omzet van $59 miljoen, enigszins gecompenseerd door gunstige wisselkoerswijzigingen van $18 miljoen. De verkoop in het transitsegment werd negatief beïnvloed door lagere verkopen van originele apparatuur en de verkoop na de markt, voornamelijk als gevolg van de verstoring veroorzaakt door de COVID-19-pandemie.
• De inkomsten uit bedrijfsactiviteiten in het transitsegment bedroegen $64 miljoen (of 10,2 procent van de omzet van het segment) en de aangepaste inkomsten uit activiteiten bedroegen $75 miljoen (of 12,0 procent van de omzet in het segment). De voor het transitsegment gecorrigeerde inkomsten uit activiteiten stegen ten opzichte van het vorige kwartaal met 21 procent als gevolg van aanhoudende verbetering van de operationele prestaties en kostenmaatregelen, enigszins gecompenseerd door lagere volumes als gevolg van de COVID-19-pandemie.

Samenvatting van de kasstroom en liquiditeit

• Het bedrijf genereerde in het derde kwartaal contanten uit activiteiten van $230 miljoen, vergeleken met contanten uit activiteiten van $124 miljoen in hetzelfde kwartaal van het vorige kwartaal.
• Aan het einde van het kwartaal had het bedrijf geldmiddelen en kasequivalenten van $559 miljoen en schulden van $4,3 miljard. Aan het einde van het kwartaal bedroeg de totale beschikbare liquiditeit van het bedrijf, waaronder $559 miljoen aan geldmiddelen en kasequivalenten plus $1,3 miljard die beschikbaar is in het kader van de huidige kredietfaciliteiten, $1,9 miljard.

Achterstand
Op 30 september bedroeg de totale meerjarige achterstand van Wabtec $21,4 miljard, ongeveer vlak met een achterstand op 30 juni 2020. De achterstand van 12 maanden bedroeg op 30 september 2020 $5,2 miljard.

Informatie over conferentiegesprekken
Wabtec organiseert vandaag om 8.30 uur ET een gesprek met analisten en investeerders. Om via webcast te luisteren, ga naar de nieuwe website van Wabtec op www.WabtecCorp.com en klik op „Events & Presentations” in de sectie „Investor Relations”. Er is ook een audioweergave van het gesprek beschikbaar door te bellen naar 1-877-344-7529 of 1-412-317-0088 (toegangscode: 10146787).

Over Wabtec Corporation
Wabtec Corporation is een toonaangevende wereldwijde leverancier van apparatuur, systemen, digitale oplossingen en diensten met toegevoegde waarde voor goederen- en transitspoor. Op basis van bijna vier eeuwen collectieve ervaring in Wabtec, GE Transportation en Faiveley Transport beschikt het bedrijf over ongeëvenaarde digitale expertise, technologische innovatie en productie en diensten van wereldklasse, waardoor de digitale spoor-en transitecosystemen mogelijk worden gemaakt. Wabtec is gericht op prestaties die vooruitgang stimuleren, door transportoplossingen te creëren die de wereld veranderen en verbeteren. Het vrachtportfolio omvat een uitgebreide reeks locomotieven, softwaretoepassingen en een brede selectie van missiekritieke controlesystemen, waaronder Positive Train Control (PTC). Het transitportfolio biedt hoogontwikkelde systemen en diensten aan vrijwel elk belangrijk spoorwegvervoerssysteem over de hele wereld en levert een geïntegreerde reeks componenten voor bussen en alle treingerelateerde marktsegmenten die zorgen voor veiligheid, efficiëntie en passagierscomfort. Naast zijn toonaangevende portfolio van producten en oplossingen voor de spoorweg- en transitsector, is Wabtec een leider op het gebied van mijnbouw-, maritieme en industriële oplossingen. Gevestigd in Pittsburgh, PA, bezoek: www.WabtecCorp.com

Informatie over niet-GAAP financiële informatie en toekomstgerichte verklaringen De winstpublicatie van
Wabtec en de financiële richtlijnen voor 2020 vermelden bepaalde niet-GAAP financiële prestatiemaatstaven, waaronder aangepaste brutowinst, aangepaste bedrijfskosten, aangepaste operationele marge, EBITDA, aangepaste EBITDA, aangepast effectief belastingtarief, aangepaste inkomstenbelastingkosten, aangepaste inkomsten uit bedrijfsactiviteiten, aangepaste rente, andere kosten en aangepaste winst per verwaterd aandeel. Wabtec definieert EBITDA als winst vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie. Hoewel Wabtec van mening is dat dit nuttige aanvullende maatregelen zijn voor investeerders, worden ze niet gepresenteerd in overeenstemming met de GAAP. Investeerders mogen niet-GAAP-maatregelen niet afzonderlijk of als vervanging beschouwen voor het nettoresultaat, kasstromen uit activiteiten of andere posten die zijn berekend in overeenstemming met de GAAP. Bovendien hebben de niet-GAAP financiële maatregelen die in dit persbericht zijn opgenomen inherente materiële beperkingen als prestatiemaatstaven, omdat ze bepaalde door het bedrijf gemaakte kosten optellen bij financiële GAAP-maatregelen, waardoor deze kosten niet in aanmerking worden genomen in de toepasselijke niet-GAAP financiële maatstaf. Omdat niet alle bedrijven identieke berekeningen gebruiken, is de presentatie van niet-GAAP financiële maatregelen door Wabtec mogelijk niet vergelijkbaar met andere vergelijkbare maatstaven van andere bedrijven. In deze release zijn afstemmingstabellen opgenomen die informatie geven over hoe aangepaste resultaten zich verhouden tot GAAP-resultaten.

Deze mededeling bevat „toekomstgerichte” verklaringen zoals die term is gedefinieerd in artikel 27A van de Securities Act van 1933, zoals gewijzigd, en sectie 21E van de Securities Exchange Act van 1934, zoals gewijzigd door de Private Securities Litigation Reform Act van 1995, waaronder verklaringen over de overname door Wabtec van GE Transportation (de „GE Transportation fusie”), verklaringen over de verwachtingen van Wabtec over toekomstige verkopen en inkomsten, en verklaringen over de impact van evoluerende mondiale omstandigheden op Wabtec Het bedrijf van Tec. Alle verklaringen, met uitzondering van historische feiten, waaronder verklaringen over synergieën als gevolg van de fusie van GE Transportation; verklaringen over de plannen, doelstellingen, verwachtingen en intenties van Wabtec; en verklaringen over macro-economische omstandigheden en evoluerende productie- en vraagomstandigheden; en alle veronderstellingen die ten grondslag liggen aan een van de voorgaande, zijn toekomstgerichte verklaringen. Toekomstgerichte verklaringen hebben betrekking op toekomstige omstandigheden en resultaten en andere verklaringen die geen historische feiten zijn en die soms worden aangeduid met de woorden „kunnen”, „zullen”, „" moeten "”, „" potentieel "”, „" verwachten "”, „" streven "”, „" zoeken "”, „" anticiperen "”, „" schatten "”, „" overschatten "”, „" onderschatten "”, „" geloven "”, „" kunnen "”, „" projecteren "”, „" voorspellen "”, „" doorgaan "”, „" doorgaan "”,” „doel” of andere soortgelijke woorden of uitdrukkingen. Toekomstgerichte verklaringen zijn gebaseerd op huidige plannen, schattingen en verwachtingen die onderhevig zijn aan risico's, onzekerheden en veronderstellingen. Indien een of meer van deze risico's of onzekerheden zich voordoen, of indien onderliggende veronderstellingen onjuist blijken te zijn, kunnen de werkelijke resultaten wezenlijk verschillen van de resultaten die in dergelijke toekomstgerichte verklaringen worden aangegeven of verwacht. Het opnemen van dergelijke verklaringen mag niet worden beschouwd als een indicatie dat dergelijke plannen, schattingen of verwachtingen zullen worden verwezenlijkt. Belangrijke factoren die ertoe kunnen leiden dat de werkelijke resultaten wezenlijk verschillen van dergelijke plannen, schattingen of verwachtingen zijn onder meer (1) onverwachte kosten, kosten of uitgaven als gevolg van de fusie van GE Transportation; (2) onzekerheid over de verwachte financiële prestaties van Wabtec; (3) het niet realiseren van de verwachte voordelen van de GE Transportation fusie, onder meer als gevolg van de integratie van GE Transportation in Wabtec; (4) het vermogen van Wabtec om zijn bedrijfsstrategie uit te voeren; (5) moeilijkheden en vertragingen bij het bereiken van inkomsten- en kostensynergieën; (6) onvermogen om sleutelpersoneel te behouden en in dienst te nemen; (7) evoluerende wet-, regelgeving en belastingstelsels; (8) veranderingen in algemene economische en/of branchespecifieke omstandigheden, waaronder de effecten van belasting- en tariefprogramma's, consolidatie van de sector en veranderingen in de financiële toestand of operationele strategieën van onze klanten; (9) veranderingen in de verwachte timing van projecten; (10) een daling van het goederen- of passagiersverkeer; (11) een stijging van de productiekosten; (12) acties van derden, met inbegrip van overheidsinstanties; (13) de ernst en de duur van de evoluerende De COVID-19-pandemie en de daaruit voortvloeiende impact op de wereldeconomie en in het bijzonder onze klanten, leveranciers en eindmarkten, en (14) andere risicofactoren, zoals van tijd tot tijd beschreven in de rapporten van Wabtec die bij de SEC zijn ingediend, waaronder het jaarverslag van Wabtec op formulier 10-K, periodieke kwartaalverslagen op formulier 10-Q, periodieke actuele rapporten op formulier 8-K en andere documenten die bij de SEC zijn ingediend. De bovenstaande lijst van belangrijke factoren is niet exclusief. Alle toekomstgerichte verklaringen gelden alleen vanaf de datum van deze mededeling. Wabtec neemt geen enkele verplichting op zich om toekomstgerichte verklaringen bij te werken, of dit nu het gevolg is van nieuwe informatie of ontwikkelingen, toekomstige gebeurtenissen of anderszins, behalve zoals wettelijk vereist. Lezers worden gewaarschuwd om niet onnodig te vertrouwen op een van deze toekomstgerichte verklaringen.