Optymalizacja sieci:
Przeniesienie precyzyjnego planowania kolejowego na wyższy poziom
Ken Kenjale i Dharma Acharya
Pięciostopniowy podręcznik, który pomoże kolejom zrealizować korzyści płynące z optymalizacji i automatyzacji sieci
Koleje towarowe, ze swej natury, są systemami połączonych ze sobą aktywów. Typowa linia kolejowa klasy 1 obsługuje ponad 1000 pociągów dziennie przy użyciu tysięcy lokomotyw, przemieszcza miliony ładunków rocznie i zatrudnia tysiące pracowników — w całej sieci torowej, która rozciąga się na dziesiątki tysięcy mil. Ze względu na ogromną skalę i ograniczenia ludzkiej zdolności do zrozumienia implikacji sieci decyzji podejmowanych z milionów możliwych opcji, decyzje podejmowane przez poszczególnych dyspozytorów dla ich terytoriów mogą skutkować nieoptymalną wydajnością na poziomie sieci. Krótko mówiąc, to, co jest dobre dla jednego terytorium, może mieć kaskadowy negatywny wpływ na inne terytoria.
Precyzyjnie zaplanowane koleje (PSR) umożliwiły wielki sukces finansowy na kolei w Ameryce Północnej. Podczas gdy poszczególne linie kolejowe wdrażały elementy PSR w wyjątkowy sposób, ogólnie wszystkie miały wspólną strategię optymalizacji kluczowych zasobów i utrzymania ścisłego planu operacyjnego. Rezultat: poprawa wydajności pracy.
Więc, co będzie dalej? W jaki sposób linie kolejowe budują na sukcesie PSR? Odpowiedź leży w sieci. Istnieje niesamowita okazja do realizacji poprzez ponowne przemyślenie sposobu obsługi sieci w celu uzyskania optymalnej wydajności, maksymalizacji wykorzystania zasobów i napędzania wzrostu - aby przenieść precyzyjne planowe koleje na wyższy poziom.
Korzyści dla klientów
Po co optymalizować sieć?
Zwiększ płynność sieci
Dzięki ulepszonemu planowi operacyjnemu oraz automatycznemu wykrywaniu i rozwiązywaniu konfliktów w całej sieci
Popraw wydajność na czas
Dzięki zwiększeniu prędkości sieci, zmniejszeniu mil kolejowych, mniejszej liczbie nieplanowanych zdarzeń
Zmniejsz koszty
Dzięki zmniejszeniu liczby wygasłych załóg, zwiększeniu wykorzystania aktywów i wydajnemu planowi operacyjnemu
Zwiększ udział w rynku
Dzięki lepszej obsłudze i wydajności
Optymalizacja i automatyzacja sieci
Pięciostopniowy podręcznik Wabtec
Aby pomóc kolejom zrealizować korzyści płynące z optymalizacji sieci, firma Wabtec opracowała podręcznik, który umożliwia stopniowe podejście z sekwencyjnymi krokami. Każda faza chronologicznie dostosowuje się do pracy, którą wykonują dziś koleje z jasnymi celami taktycznymi. Kluczową zaletą jest to, że linie kolejowe mogą wskoczyć na każdym etapie i wprowadzać natychmiastowe stopniowe ulepszenia, minimalizując ryzyko i zapewniając zwrot z inwestycji. Ostatecznie linie kolejowe mogą wykorzystać ten podręcznik, aby opracować strategię osiągnięcia naprawdę zoptymalizowanej i zautomatyzowanej sieci.
Pięć kroków:
- Krok 1: Projekt usługi
- Krok 2: Widoczność w czasie rzeczywistym
- Krok 3: Optymalizacja w czasie rzeczywistym
- Krok 4: Wysyłka pociągu
- Krok 5: Przewidywanie
Optymalizując wydajność sieci kolejowej
Koleje mogą obniżyć koszty, poprawić wydajność na czas i zwiększyć przewidywalność
Koleje wykorzystujące tę strategię zdają sobie sprawę, że przekształcenie wydajności sieci kolejowej nie jest wydarzeniem, ale podróżą, którą można wykonać w logicznych krokach — od planowania w Service Design do realizacji w Dyspozytorze Pociągowej. Ostatecznie stanowi to szansę na wzrost i przewagę konkurencyjną: Koleje, które optymalizują swoje sieci, mogą zapewnić wyższy poziom usług, zwiększyć bazę klientów i przenieść precyzyjne planowe koleje na wyższy poziom.