Rodzina silników morskich V250MDC

Morskie silniki wysokoprężne Wabtec V250MDC spełniają amerykańskie normy emisji EPA Tier 4 i IMO III bez obróbki dodatkowej: czyste, proste i ewolucyjne. Nasza technologia EGR ogranicza tworzenie NOx w cylindrze, a nie usuwa NOx z wydechu za pomocą układu oczyszczania spalin, przy jednoczesnym zachowaniu światowej klasy oszczędności paliwa. Nasze rozwiązanie zapewnia oszczędności OPEX dzięki uniknięciu dodatkowych kosztów eksploatacyjnych związanych ze zużyciem mocznika, wymianą katalizatora SCR i konserwacją systemu dozowania SCR.

Korzyści

• Eliminuje potrzebę zapewnienia przestrzeni i masy niezbędnych w przypadku systemu SCR i zbiorników magazynowych mocznika, zachowując cenny ładunek, zakwaterowanie i przestrzeń zbiornika
• Brak dodatkowych kosztów operacyjnych związanych ze zużyciem mocznika i wymianą katalizatorów
• Brak kłopotów związanych z planowaniem uzupełniania mocznika i obsługą mocznika na pokładzie
• Zmniejszenie złożoności projektu statku oraz czasu i kosztów instalacji stoczni w porównaniu z silnikiem z rozwiązaniem SCR po obróbce
• Solidna i sprawdzona konstrukcja, prosta w obsłudze
• Światowej klasy oszczędność paliwa i reakcja na obciążenie praktycznie bez widocznego dymu
• Wysoka efektywność energetyczna silnika i większy odzysk ciepła dostępny w układzie wody płaszczowej z EGR
• Wąska powierzchnia pozwala na łatwość konserwacji i korzyści w zakresie pakowania