Wabtec organizuje konferencję dotyczącą paliw alternatywnych w Chicago

Wabtec organizuje konferencję dotyczącą paliw alternatywnych

12 lipca Wabtec był gospodarzem Konferencji Alternatywnych Paliw w Chicago, w której wzięło udział ponad 80 uczestników. Osobistymi i online uczestnikami byli dostawcy paliw alternatywnych Renewable Energy Group i Linde, pracownicy Wabtec z całego kraju oraz przedstawiciele wielu naszych klientów, w szczególności Amtrak, Anacostia/PHL, BNSF, CN, CP, G&W, IAIS, KCS, NS, Rio Tinto i UP.

Wabtec rozpoczął konferencję, aby pobudzić techniczną rozmowę z przemysłem kolejowym, dostawcami paliw alternatywnych i dostawcami technologii napędowych, aby napędzać postęp w dekarbonizacji. Mamy nadzieję, że będziemy mogli współpracować jako zespół, aby zoptymalizować drogę naprzód w kierunku przemysłu kolejowego o zerowej emisji netto.

Program Biopaliw Wabtec

Prezes Grupy ds. Usług Freight, Pascal Schweitzer, rozpoczął wydarzenie, dzieląc się swoim podekscytowaniem, widząc tak dynamiczną grupę liderów spotykających się ze wspólnym celem opracowywania i rozwijania innowacyjnych rozwiązań w celu zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych. Mówił o niezwykłym momencie, w którym się znajdujemy dzisiaj, kiedy jako przemysł możemy zacząć badać i wykorzystywać alternatywne paliwa, aby pomóc branży osiągnąć oparte na nauce cele ESG.

 

Program obejmował następujące perspektywy i podejścia:

  • Aktualizacja testów w terenie biopaliw - Chris Miller (Wabtec)
  • Producent biodiesla i odnawialnego oleju napędowego - Dave Slade (Grupa Energii Odnawialnej)
  • Filozofia projektowania FLX i zastosowania kolejowe — Dan McNair (Wabtec)
  • Silnik spalinowy H2 (ICE) — Jim Gamble (Wabtec)
  • Producent H2 - Al Burgunder (Linde)
  • Program węży wodorowych — Philip Moslener (Wabtec)
  • Zrównoważony rozwój klasy I RR — François Bélanger (narodowość kanadyjska)

 

Konferencja na temat paliw alternatywnych Wabtec

Wabtec zobowiązuje się do dostarczania produktów i usług ułatwiających przejście na paliwa alternatywne poprzez wykorzystanie biodiesla, odnawialnego oleju napędowego, wodoru (ogniwa paliwowe lub spalania wewnętrznego) lub akumulatorów zarówno w nowych konstrukcjach lokomotyw, jak i modernizacji lokomotyw. Naszym podejściem jest wykorzystanie rygorystycznej współpracy inżynieryjnej i branżowej w celu opracowania opłacalnych rozwiązań dla branży, które będą miały pożądany wynik i odpowiedni wpływ na ESG.

Bob Bremmer, wiceprezes ds. zarządzania produktami, podziękował wszystkim za poświęcony czas, spostrzeżenia i energię w celu ułatwienia przejścia na paliwa alternatywne, które pomogą branży osiągnąć agresywne cele zrównoważonego rozwoju, komentując: „Im więcej możemy rozmawiać razem jako branża i lepiej zrozumieć możliwości i wyzwania, które są powszechne w kolejnictwie, tym więcej możemy zapewnić odpowiednie zasoby, innowacje i rozwiązania, aby prowadzić transformację, sprostać naszym obowiązkom. i pomyślnie!”