El 12 de julio, Wabtec organizó una conferencia sobre combustibles alternativos en Chicago en la que participaron más de 80 participantes. Entre los asistentes presenciales y en línea se encontraban los proveedores de combustibles alternativos Renewable Energy Group y Linde, empleados de Wabtec de todo el país y representantes de una gran parte de nuestros clientes, en particular Amtrak, Anacostia/PHL, BNSF, CN, CP, G&W, IAIS, KCS, NS, Rio Tinto y UP.
Wabtec lanzó la conferencia para iniciar una conversación técnica con la industria ferroviaria, los proveedores de combustibles alternativos y los proveedores de tecnología de propulsión para impulsar el progreso en la descarbonización. La esperanza es que podamos trabajar juntos como un equipo para optimizar el camino hacia una industria ferroviaria con cero emisiones netas.
El presidente de Servicios de Carga del Grupo, Pascal Schweitzer, inauguró el evento y compartió su entusiasmo por ver a un grupo tan dinámico de líderes unirse con el propósito común de desarrollar y promover soluciones innovadoras para reducir las emisiones de GEI. Habló sobre el extraordinario momento en el que nos encontramos hoy, cuando, como industria, podemos empezar a explorar y aprovechar los combustibles alternativos para ayudar a la industria a alcanzar sus objetivos ESG basados en la ciencia.
La agenda incluyó las siguientes perspectivas y enfoques:
- Actualización sobre las pruebas de campo de biocombustibles: Chris Miller (Wabtec)
- Fabricante de biodiésel y diésel renovable: Dave Slade (Renewable Energy Group)
- Filosofía de diseño de FLX y aplicaciones ferroviarias: Dan McNair (Wabtec)
- Motor de combustión interna H2 (ICE) — Jim Gamble (Wabtec)
- Fabricante del H2: Al Burgunder (Linde)
- Programa Hydrogen Hub — Philip Moslener (Wabtec)
- Sostenibilidad RR de clase I: François Bélanger (ciudadano canadiense)
Wabtec se compromete a ofrecer productos y servicios que faciliten la transición a combustibles alternativos mediante el uso de biodiésel, diésel renovable, hidrógeno (pila de combustible o combustión interna) o baterías, tanto en las nuevas construcciones de locomotoras como en las modernizaciones de locomotoras. Nuestro enfoque consiste en utilizar una colaboración rigurosa entre la ingeniería y la industria para desarrollar soluciones rentables para la industria que tengan el resultado deseado y un impacto ESG relevante.
El vicepresidente de gestión de productos del grupo, Bob Bremmer, cerró el evento y agradeció a todos por su tiempo, ideas y energía para trabajar juntos para facilitar la transición a combustibles alternativos que ayudarán a la industria a cumplir sus ambiciosos objetivos de sostenibilidad, y comentó: «Cuanto más podamos hablar juntos como industria y comprender mejor las oportunidades y los desafíos que prevalecen en el ferrocarril, más podremos proporcionar los recursos, innovaciones y soluciones adecuados para liderar la transición, cumplir con nuestras responsabilidades y crecer, y prosperar».