Op 12 juli organiseerde Wabtec een Alternative Fuel Conference in Chicago waaraan meer dan 80 deelnemers deelnamen. Persoonlijke en online aanwezigen waren onder meer leveranciers van alternatieve brandstoffen Renewable Energy Group en Linde, Wabtec-medewerkers uit het hele land en vertegenwoordigers van een groot aantal van onze klanten, met name Amtrak, Anacostia/PHL, BNSF, CN, CP, G&W, IAIS, KCS, NS, Rio Tinto en UP.
Wabtec lanceerde de conferentie om een technisch gesprek op gang te brengen met de spoorwegindustrie, leveranciers van alternatieve brandstoffen en leveranciers van aandrijftechnologie om vooruitgang te boeken op het gebied van decarbonisatie. De hoop is dat we als team kunnen samenwerken om de weg naar een netto-emissievrije spoorwegindustrie te optimaliseren.
Pascal Schweitzer, Group President of Freight Services, begon het evenement en deelde zijn enthousiasme over het feit dat zo'n dynamische groep leiders samenkwam met een gedeeld doel: het ontwikkelen en bevorderen van innovatieve oplossingen om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Hij sprak over het bijzondere moment waarop we ons vandaag bevinden, wanneer we als sector kunnen beginnen met het verkennen en benutten van alternatieve brandstoffen om de sector te helpen haar wetenschappelijk onderbouwde ESG-doelstellingen te bereiken.
De agenda omvatte de volgende perspectieven en benaderingen:
- Update voor veldtesten op biobrandstoffen — Chris Miller (Wabtec)
- Fabrikant van biodiesel en hernieuwbare diesel — Dave Slade (Renewable Energy Group)
- FLX-ontwerpfilosofie en spoorwegtoepassingen — Dan McNair (Wabtec)
- H2 interne verbrandingsmotor (ICE) — Jim Gamble (Wabtec)
- H2-fabrikant — Al Burgunder (Linde)
- Hydrogen Hub-programma — Philip Moslener (Wabtec)
- Klasse I RR Duurzaamheid — François Bélanger (Canadees nationaal)
Wabtec zet zich in om producten en diensten te leveren die de overgang naar alternatieve brandstoffen vergemakkelijken door het gebruik van biodiesel, hernieuwbare diesel, waterstof (brandstofcel of interne verbranding) of batterijen in zowel nieuwe locomotieven als moderniseringen van locomotieven. Onze aanpak is om gebruik te maken van rigoureuze technische en industriële samenwerking om kostenefficiënte oplossingen voor de sector te ontwikkelen die het gewenste resultaat en relevante ESG-impact zullen hebben.
Bob Bremmer, vicepresident Product Management van de groep, sloot het evenement af en bedankte iedereen voor hun tijd, inzichten en energie om samen te werken om een overgang naar alternatieve brandstoffen mogelijk te maken die de industrie zal helpen haar agressieve duurzaamheidsdoelstellingen te bereiken, met de opmerking: „Hoe meer we als industrie met elkaar kunnen praten en de kansen en uitdagingen die zich voordoen in het spoor beter begrijpen, hoe meer we de juiste middelen, innovaties en oplossingen kunnen bieden om de transitie te leiden, onze verantwoordelijkheden na te komen, te groeien, en voorspoedig zijn.”