壮丽的佐尔坦
现年87岁的佐尔坦（Zoli）Kovacs有很多样的人：一位骄傲的父亲、祖父和曾祖父；一位出色的武术大师和教师；以及一个敬业的终身学习者，他在Wabtec担任Transit区域经理时每天都在努力学习这一点。但最重要的是，他是一个竞争对手——他是一个非常激烈的竞争对手！— 他最喜欢将自己的铁路应用知识转化为 Wabtec 的新客户。
向 Wabtec 历史上任职时间最长的员工 Zoli 打个招呼！而且，唉，准备向他道别，因为他在服役60年后将于2024年3月8日退休。
说佐利在Wabtec的职业生涯取得了丰硕成就是一种轻描淡写的说法。他简直就是生命之力。
起源故事
佐利于1936年出生于匈牙利，在第二次世界大战期间在一个谦虚、勤奋的家庭中长大，这个家庭重视社区和回馈社会。这种心态塑造了他年轻时期，并导致他作为自由战士参与了匈牙利革命，这是一场反对共产主义统治的民粹主义起义。
起义持续了12天，然后于1956年11月4日被苏联的坦克和部队镇压。数千人死伤，近25万匈牙利人逃离该国。（来源：维基百科）
佐利逃跑并在奥地利维也纳的美国领事馆寻求庇护，因为他知道如果他留下来，监狱（或更糟糕的是）在等着他。他的请求获得批准，他于1957年2月28日下午2点抵达美国（佐利对细节的记忆非常敏锐！）。五年后的1962年，他成为美国公民，这是他一生中最引以为豪的成就之一。
来自俄亥俄州曼斯菲尔德的电话
Zoli 本质上是一名工程师，他喜欢学习事物的工作原理。他在匈牙利还是个年轻的合作学生时就追求了这种激情，在欧洲最大的机车和货车制造商之一Ganz — Mavg担任工具和模具制造商。
这段经历为他在战后美国的制造业生涯奠定了良好的基础，他定居在俄亥俄州的曼斯菲尔德，他的叔叔曾在那里登陆。
与美国大部分地区一样，曼斯菲尔德正在经历制造业繁荣，技术工人的好工作比比皆是。实际上，通用汽车在该地区开了一家新店，看起来很适合年轻的匈牙利移民。但是佐利的叔叔带他去了当地的一家模具车间，该车间确实为通用汽车、俄亥俄铜业公司和其他领先制造商工作。
佐利抓住机会在那里工作，熟悉了美国的制造业，确立了自己作为一名才华横溢、敬业的工人的地位。七年后，他加入了俄亥俄铜业公司，这是一家传奇的火车和有轨电车零部件制造商，最终成为Wabtec的一部分。
“在俄亥俄黄铜公司，我曾担任实验室技术员和助理开发工程师，之后被提升为公司的开发实验室和服务负责人。这个角色意味着我可以参与设计或共同设计我们从那时起生产的所有产品，” 佐利回忆道。“我喜欢作品的多样性，也喜欢有机会与最优秀的人一起工作，我很幸运能在 Wabtec 延续这一传统。”
佐利于20世纪90年代初加入Wabtec，当时Wabtec通过管理层收购和包括俄亥俄州黄铜在内的一系列收购独立于美国标准。佐利在与轨道车辆制造商和交通管理部门建立的牢固关系的基础上，很快就以销售和服务经理的身份留下了自己的印记。他在这个职位上的成功促使他晋升为区域经理，这是他今天的头衔。
佐利说：“我的人生目标是做出贡献。”“我非常感谢在Wabtec工作，在那里我每天都有机会在具有远见、激情和知识的强大领导者创造的积极环境中做出贡献。Wabtec 简直就是一个世界一流的组织。我能说的差不多就是这些。”
在 Wabtec 工作
尽管在工程和设计方面经验丰富，但Zoli知道加入Wabtec是一大进步。佐利反映：“我对我们（俄亥俄州黄铜公司）为旅客列车提供的联轴器和部件了如指掌。”“当然，许多耦合器设备都是通过空气制动系统的空气连接与制动设备连接的。但是当我来到Wabtec时，我了解了乔治·西屋公司发明的制动系统，它们实际上是有史以来设计的最好的空气制动系统。”
这种对Wabtec技术实力的敬畏和尊重为Zoli处理工作的方式以及客户和同事对他的看法增添了色彩。
交通服务业务发展副总裁兼佐利的老板凯文·马斯特森说：“从他的长期任期和经验来看，佐利仍然是你见过的最谦虚的人之一。”“Zoli 理所当然地喜欢 Wabtec、我们的员工、机会、产品深度以及他所支持的所有客户。当他走进客户的商店时，每个人都认识和尊重他，这不仅是因为他对待他们的方式，还因为他对我们的产品及其对特定客户的应用有着深刻的技术理解。”
下一步是什么？
在佐利为退休做准备之际，他期待着与孙子和曾孙子们共度更加 “活跃” 的时光（佐利不太适合坐在那里）。
“作为一名终身武术爱好者（我曾在许多青年队和曼斯菲尔德警察局教过柔道，直到我70多岁），我所做的一切都体现了谦卑和持续改进的价值。当我和某人交谈时，我想向他们学习一些东西。我想改进。这是 Wabtec 为我提供的最大收获——每天都有机会学习新知识。为此，我永远心存感激。”
