GE Transportation und VMS Group arbeiten zusammen, um außergewöhnliche Erlebnisse auf See zu ermöglichen
Triebwerks- und Ersatzteilverträge werden die Flotte von Lindblad Expeditions-National Geographic antreiben
GE Transportation und der dänische Vertriebspartner VMS Group unterzeichneten einen Vertrag über die Lieferung eines Schiffssatzes, das aus zwei 8L250MDC- und zwei 12V250MDC-Schiffsmotoren, Werkzeugen und Ersatzteilen für das weltweit führende Expeditionsschiff besteht. Das Schiff wird in Ulstein Verft in Norwegen gebaut und soll 2020 ausgeliefert werden. Das Schiff wird der erste Polarneubau in der Flotte von Lindblad Expeditions-National Geographic sein
„Wir sind stolz darauf, mit GE Transportation zusammenzuarbeiten, um außergewöhnliche Erlebnisse auf See zu ermöglichen“, sagte Peter Krogh Nymand, CEO der VMS Group. „Einer der Hauptgründe, warum wir die Motoren von GE vertreiben, ist, dass sie die beste Leistung pro Fußabdruck bieten und wichtige Emissionen reduzieren und gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz beibehalten.“
Die Dieselmotoren der Serien L250 und V250 von GE erfüllen die strengen Emissionsstandards Tier 4 der EPA und Tier III der IMO, ohne dass eine Anlage zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) und eine Abgasnachbehandlung auf Harnstoffbasis erforderlich ist. Der Dieselmotor verfügt über ein verbessertes Steuersystem, eine Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung, eine zweistufige Turboaufladung und eine fortschrittliche Abgasrückführung (AGR). Das Design, das nicht auf SCR/Harnstoff basiert, spart Kunden bis zu 75 Prozent Platz ein, vermeidet den Aufwand und die Kosten, die mit der Handhabung von Harnstoff verbunden sind, und reduziert gleichzeitig den Zeit- und Kostenaufwand für die Wartung der Geräte.
Die VMS Group deckt alle Serviceaspekte ab, wie Reparatur und Wartung, Ersatzteillieferung, Verkauf kompletter Antriebssysteme, Projektmanagement und technische Projekte in der Schiffs- und Offshore-Industrie. Die VMS Group bietet einen umfassenden 24/7-Service für Motoren, Getriebe und Propeller, Turbolader sowie Technik, Projektmanagement und ein umfangreiches Ersatzteillager.
„Wir freuen uns, bei diesem aufregenden Projekt mit unserem Vertriebspartner, der VMS Group, zusammenzuarbeiten“, sagte Yuvbir Singh, Vice President, Global Locomotive and Marine/Stationary Power/Drill bei GE Transportation. „Die Partnerschaft, die wir eingegangen sind, steht für unser und ihr Engagement, den nachhaltigen Betrieb der Schifffahrt weiterzuentwickeln.“
Das hochmoderne Polarschiff wurde als ultimative Expeditionsplattform konzipiert, wobei der Schwerpunkt auf Sicherheit und Komfort gelegt wurde. Außerdem wurden innovative Nachhaltigkeitslösungen wie die Schiffsmotoren von GE Transportation integriert, um die Umweltbelastung zu reduzieren. Lindblad-National Geographic hat den Gästen in den letzten dreizehn Jahren bemerkenswerte Erlebnisse geboten, und dies wird das erste Schiff sein, das die Schiffsmotorentechnologie von GE integriert.
