La locomotora totalmente a batería de Wabtec, FLxDrive, reduce el consumo de combustible de los trenes de carga en más de un 11 por ciento en California Pilot

• FLXdrive es la primera locomotora de carga pesada 100% alimentada por baterías del mundo

• Con el objetivo de lograr cero emisiones netas, la locomotora a batería FLXdrive utiliza 18 000 baterías para reducir la huella de carbono del mundo

PITTSBURGH, 17 de mayo de 2021 — Wabtec Corporation (NYSE: WAB) ha anunciado hoy que ha sido una primicia en la industria ferroviaria, ya que su locomotora eléctrica a batería FLXdrive ha logrado una reducción promedio de más del 11 por ciento en el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero de todo un tren. Esto equivale a ahorrar más de 6200 galones de combustible diésel y a reducir aproximadamente 69 toneladas de emisiones de CO2.

Estos resultados son el resultado de un proyecto piloto de tres meses con BNSF Railway, el ferrocarril más grande de EE. UU., en el que se puso a prueba la FLxDrive, la primera locomotora del mundo que funciona con baterías al 100%, en más de 13.320 millas de terreno montañoso en el valle de San Joaquín (California), un territorio rodeado de montañas. La región está clasificada como un área sin rendimiento, donde la calidad del aire es peor que la de los estándares nacionales de calidad del aire ambiente.

«La locomotora eléctrica a batería FLXdrive es un momento decisivo para el ferrocarril de carga y acelerará la industria hacia locomotoras de emisiones bajas o nulas», dijo Eric Gebhardt, director de tecnología de Wabtec. «Se basa en la posición de la industria ferroviaria como el modo de transporte más eficiente y sostenible. Basándonos en nuestra larga trayectoria como pioneros en tecnologías de gestión de la energía de los trenes, esta demostración de la combinación de 2,4 megavatios hora de almacenamiento en baterías validó plenamente nuestras hipótesis sobre el potencial de esta tecnología de próxima generación para impulsar aún más la eficiencia y la reducción de los gases de efecto invernadero. Con más de 6 megavatios hora, la próxima versión de la tecnología FLxDrive de Wabtec tendrá la oportunidad de reducir el consumo de combustible y las emisiones hasta en un 30 por ciento, lo que colocará a la industria en la cúspide de una mejora única en la generación en cuanto al ahorro de energía y la reducción de emisiones».

El programa piloto de California formó parte de una subvención de 22,6 millones de dólares de la Junta de Recursos del Aire de California otorgada a Wabtec, BNSF y el Distrito de Control de la Contaminación del Aire del Valle de San Joaquín. El FLxDrive de 430 000 libras del proyecto piloto cuenta con 18 000 baterías de iones de litio. La locomotora a batería se cargaba en el patio de ferrocarril y se recargaba durante el viaje mediante el frenado regenerativo. La FLxDrive gestiona el flujo y la distribución generales de energía del tren a través de su sistema Trip Optimizer, un sistema inteligente de control de crucero programado mediante inteligencia artificial para responder a cada giro y pendiente de la vía de la manera más eficiente posible desde el punto de vista energético.

El siguiente paso de Wabtec es construir una locomotora de segunda generación con una capacidad de batería de más de 6 megavatios hora, un nivel de energía que puede reducir el consumo de combustible y las emisiones de carbono de una locomotora hasta en un 30 por ciento, incluso mientras transporta varios miles de toneladas de carga en un tren de una milla de largo. Se comercializará una flota de unidades FLXdrive de segunda generación que podría entrar en las rutas de la cadena de suministro en los próximos años.

El objetivo de Wabtec es desarrollar la próxima generación de locomotoras sin emisiones. La empresa tiene un camino claro para impulsar nuevas locomotoras (y reabastecer las existentes) con baterías, motores de combustión interna de hidrógeno y pilas de combustible de hidrógeno. Forma parte de la visión de Wabtec de que la industria ferroviaria desempeñe un papel clave en la construcción de una economía de energía limpia y reduzca las emisiones de carbono a nivel mundial en hasta 300 toneladas al año.

Acerca de Wabtec Corporation
Wabtec Corporation es un proveedor líder mundial de equipos, sistemas, soluciones digitales y servicios de valor agregado para el transporte ferroviario de carga y tránsito. Basándose en casi cuatro siglos de experiencia colectiva en Wabtec, GE Transportation y Faiveley Transport, la empresa cuenta con una experiencia digital, una innovación tecnológica y una fabricación y unos servicios de primera clase sin igual, lo que hace posible los ecosistemas digitales de transporte y ferrocarril. Wabtec se centra en el rendimiento que impulsa el progreso, creando soluciones de transporte que mueven y mejoran el mundo. La cartera de transporte de mercancías incluye una línea completa de locomotoras, aplicaciones de software y una amplia selección de sistemas de control de misión crítica, incluido el control positivo de trenes (PTC). La cartera de transporte ofrece sistemas y servicios de alta ingeniería para prácticamente todos los principales sistemas de transporte ferroviario del mundo, y suministra una serie integrada de componentes para los autobuses y todos los segmentos del mercado relacionados con los trenes que brindan seguridad, eficiencia y comodidad a los pasajeros. Junto con su cartera líder del sector de productos y soluciones para las industrias ferroviaria y de tránsito, Wabtec es líder en soluciones mineras, marítimas e industriales. Con sede en Pittsburgh. Visite: www.WabtecCorp.com.