Batterie incluse

C'è una nuova locomotiva sulla rete ferroviaria della Metropolitan Transportation Authority (MTA) di New York ed è caricata per supportare le operazioni di manutenzione della metropolitana. Le nuove locomotive da lavoro R255 Hybrid Battery-Diesel di Wabtec possono ridurre, e in alcune circostanze eliminare, le emissioni di carburante durante la costruzione, la manutenzione e le riparazioni della metropolitana, specialmente durante lunghi periodi in cantiere. Le locomotive da circa 500 kwh possono funzionare in modalità «solo batteria» all'interno di zone di lavoro confinate per un massimo di otto ore. Le batterie possono anche spostare i treni di lavoro che devono operare nei cantieri in cui viene rimossa la terza alimentazione ferroviaria per motivi di sicurezza.

Scoprite il dietro le quinte di come è stata sviluppata e testata questa nuova locomotiva.