EPA T4 および IMO III 排出ガス規制適合シリーズ
誇り高き権力
信頼性が高く、燃費が良く、耐久性に優れた海洋産業向けのエンジンパワーソリューション。後処理に尿素を使用しないため、最も厳しい排出レベルにも対応できます。
当社の実証済みのソリューションは、設置と操作がそれほど複雑ではなく、目に見える煙がほとんど発生せず、世界クラスの燃料効率と負荷応答で動作し、尿素の補給計画や船内での尿素処理の煩わしさを回避します。
主なメリット:
- SCRシステムや尿素貯蔵タンクに必要なスペースや重量の準備が不要になり、貴重な貨物、宿泊施設、タンクスペースを節約できます
- 尿素の使用や触媒の交換による追加の運営費は一切かかりません
- 尿素補給の計画や機内での尿素の取り扱いに煩わされることはありません。
- SCR後処理ソリューションを備えたエンジンと比較して、船舶設計の複雑さと造船所の設置時間とコストを削減
- 堅牢で実績のある設計で、操作が簡単
- 目に見える煙がほとんどない世界クラスの燃料効率と負荷応答
- EGRのジャケット・ウォーター・システムでは、より多くの熱回収が可能になるため、エンジンのエネルギー効率が高まります。
- 設置面積が狭いため、メンテナンスが容易になり、パッケージングのメリットも得られます。
ホワイトペーパー
ワブテックの高度なEGRテクノロジー
ワブテックは、IMO IIIおよびEPA T4排出基準を満たすことが認定された中速船舶用ディーゼルエンジンシリーズを初めて発売しました。このエンジンは、後処理システムにおける一連の化学反応によって排ガス中のNO Xを低減するのではなく、燃焼中のNO Xの生成を最小限に抑える高度なEGR技術を採用しています。EGR技術を採用したエンジンは、SCR後処理技術を採用したエンジンに比べて大きなメリットがあります。EGR テクノロジーを搭載したエンジン:
- システム重量を 30% ～ 50% 軽減
- 必要なスペースを 20% ～ 40% 削減
- 設置コストを 40% から 49% 削減
- 運用費用を最大 8% 削減