Uitgelicht nieuws

Hoe uitvinder George Westinghouse Jr., investeerders, spoorwegbeambten en testtreinen 150 jaar geleden hielpen om de wielen te remmen. Op de 150ste verjaardag van de creatie van de luchtrem is het verhaal van de ontwikkeling van deze transformationele technologie door George Westinghouse Jr. de moeite waard om te vertellen.

INDIA: Het Wabtec India Engineering & Technology Center werd op 12 december geopend. Het bedrijf investeert USD 5 miljoen in de faciliteit, die vijf verdiepingen van een gebouw op de ITC Green Campus in Bangalore zal beslaan.

Industrie 4.0 is meer dan een pakkende uitdrukking, het is het bewijs dat we aan de vooravond staan van een technologische revolutie. Rafael Santana, president en CEO van Wabtec, deelde de belangrijkste inzichten van #RailTrends19 over de belangrijkste trends die het #rail -transportlandschap vormgeven in een nieuw tijdperk van ontwerp, productie en bediening.

Wabtec Corp. vierde onlangs zijn 150e verjaardag, evenals de grootse opening van het nieuwe hoofdkantoor in Pittsburgh. „Voortbouwend op deze diepe erfenis van baanbrekende ideeën en 150 jaar bedrijfssucces, blijft Wabtec de weg effenen voor moderne veiligheidsverbeteringen en de lat leggen voor innovatieve oplossingen.”

Erie News Now — Het bedrijf Fortune 500 en S&P 500 herdenkt zijn roots door nieuwe, ultramoderne kantoren te openen aan de noordkust van Pittsburgh. 250 werknemers zullen buiten kantoor werken, wat volgens het bedrijf een cruciale rol zal spelen bij het versnellen van de toekomst van transport.

De vraag naar diesellocomotieven uit de fabriek van Wabtec in Marhowra zal niet worden beïnvloed door de huidige vertraging, aangezien ze minder brandstof verbruiken dan dieselmotoren die worden geproduceerd door de fabrieken van Indian Railways, zei Nalin, President-Global Equipment Division, Wabtec.

In een uitgebreid interview met Railway Age in december 2018 zei Matt Rose, de toenmalige bestuursvoorzitter van de BNSF, het volgende over de toekomst van de voortstuwingstechnologie van locomotieven: „We moeten kijken naar alternatieve brandstoffen voor onze locomotieven. We hebben LNG getest en we zien niet dat de spreiding tussen diesel en aardgas groot genoeg is om die investering te rechtvaardigen, en het is een aanzienlijke investering. Voor ons is dat waarschijnlijk $8 miljard tot $10 miljard.