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Dual-Link™ 集成式列车头设备

Dual-Link™ 集成式列车设备负责人│Wabtec Corporation
Dual-Link™ 集成式列车设备负责人│Wabtec Corporation
Dual-Link™ 集成式列车设备负责人│Wabtec Corporation
Dual-Link™ 集成式列车设备负责人│Wabtec Corporation

Du al-Link™ 列车头(HOT)设备是我们 TrainLink® 产品系列中 LCU-10 集成 HOT 设备的继任者。它被设计为 TrainLink® LCU-09 和 LCU-10 的直接替代品,以增加最终用户的便利性,并超过了 AAR S-9152、AAR S-9401 和 AAR S-9101 的规格。

标准 AAR HOT 特性和功能:

  • 通过数字无线链路监控列车末端 (EOT) 设备,并定期向机车计算机报告状态
  • 以无线方式向 EOT 发送紧急制动命令
  • 根据操作员的要求进行手动通信测试和布防

AAR 标准以上的其他特性和功能:

  • 用于无线电通信的双链路 — UHF 和 ITCM/PTC(开发中)
  • 专为列车自动化而设计。专为与 Wabtec PTC 和 TO 系统解决方案集成而设计(与 TrainLink® NG5 EOT 设备配对时)。
  • 自动列车中继器可提高较长列车的射频性能
  • 具有用于存储事件日志的 USB 接口(无需其他软件即可轻松下载和查看)。有 2GB 的 SD 卡(可扩展至 32GB)。具有用于诊断目的的无线蓝牙接口
  • 有 2 个以太网和 2 个串行端口,便于将来扩展(PTL、MCC、802.16t、NGHE)
  • 工作电压低至 10V,产生 8W 无线电功率。工作范围 10-16.5V
  • 采用 Arm Cortex-A5 32 位处理器和改进的诊断功能的现代电子设备
  • QNX Neutrino RTOS 带来软件可靠性和网络安全性
  • 空中 (OTA) 软件和配置更新(开发中)
  • 简化的拆卸/重组可缩短维修时间
  • 快速检修门可轻松访问收音机和服务端口,用于 USB 下载

专利功能:

  • One Man Arming(美国境外有售)
  • 通过多个 RF 链路向 EOT 发出紧急命令(开发中)
  • 网站上的射频通信调查数据(开发中)

物理尺寸

  • 每个 AAR S-590 有 2 个 MCU
  • 9.25 英寸 x 2.55 英寸 x 11.5 英寸
  • 重量约 6 磅

环保

  • 工作温度 -40°C 至 +70°C
  • 湿度 95%,在 +50°C 时无冷凝
  • 海拔 12000 英尺 MSL
  • 3 轴,5-1200Hz,4Grms
  • 冲击,在任何轴上均达到 10 毫秒的峰值

权力

  • 标称 15VDC,工作范围 12VDC-18VDC
  • 最大功率 45W,3A @ 15VDC

FRA/AAR 合规性

  • 49 CFR 232 列车双向终点
  • S-9152 EOT HOT 详细参数
  • S-9101E LSI 消息规范
  • S-590 LSI 架构
  • S-9401 电子环境规范

超高频电台

  • 频率 400 到 430MHz,450 到 470MHz
  • 从 -30°C 到 +60°C 的频率稳定性 +/-1.5 ppm
  • 阻抗 50 欧姆
  • 信道间隔 12.5 kHz 窄带
  • 在 -119dBm (0.25uV) 时,接收灵敏度 12 dB SINAD 或更高
  • Rx 音频输出 0.2 至 0.3 伏特均方根值
  • 射频功率输出:北美 8 瓦特/国际 2-5 瓦特

超高频无线电认证

  • FCC、IC/ISED、ETSI、RCIM
  • ANATEL(处理中)

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