Radzustandsmonitor (WCM)

RADZUSTANDSMONITOR

Bei der Radzustandsüberwachung handelt es sich um eine Kombination aus Radaufpralllastsensor und Weigh-in-Motion-System, das bei Streckengeschwindigkeit arbeitet und einfach an der Eisenbahninfrastruktur montiert werden kann, ohne schneiden, schweißen oder bohren zu müssen.

Das WCM liefert Informationen über die Lauffläche und den Beladungszustand der Räder und hilft Bahnbetreibern, die Lebensdauer der Räder, die Wartung der Drehgestelle und die Sicherheit zu verbessern. Es handelt sich um ein innovatives und kostengünstiges System, das sowohl über eine Radaufpralllasterkennung (WILD) als auch über Funktionen zum Wiegen (WIM) verfügt.

Funktionen des Systems

• WCM erkennt zuverlässig eine Reihe von Radprofildefekten und Ladeproblemen, darunter:
  • Unebenheiten, Splitter, Beschuss, Unrundheit
  • Hohe Radaufpralllasten
  • Überlastung des Fahrzeugs/der Achse
  • Schlechte Beladung des Fahrzeugs/des Drehgestells (Ungleichgewicht)
  • Entladen der Räder
• Die Sensoren sind modular aufgebaut und werden an der Schiene befestigt, ohne dass Änderungen an der Gleisstruktur erforderlich sind. Die Vorteile von Clamp-On-Sensoren sind die einfache Wartung und die schnelle Installation, oft ohne Beeinträchtigung des normalen Verkehrs.
• Verwendet festgeklemmte Wägezellen (Laststangen) und Beschleunigungsmesser zur Messung von Rad- und Achsgewichten in Bewegung und bei Radaufprallereignissen.
• WCM liefert Benutzern Echtzeitdaten über Defekte und Schäden an der Lauffläche sowie Daten zum Gewicht und zur Balance der Ausrüstung.
• Das WCM misst und meldet Folgendes:
  • Ereignisse beim Aufprall am Rad
  • Messungen der Radrauheit
  • Überlastungswarnungen (fahrzeug- oder achsenbasiert)
  • Unwuchtwarnungen (fahrzeugbezogen)
• Sobald das WCM-System in ein betriebsbereites Netzwerk eingebettet ist, alarmiert es den Netzwerkcontroller, wenn Geräte gemeldet werden, die den Schwellenwert überschreiten.