Wabtec informa los resultados del primer trimestre de 2020

• El primer trimestre informó ganancias por acción según los PCGA de 0,58 USD; un EPS ajustado de 0,97 USD
• En el primer trimestre se registraron ingresos por operaciones según los PCGA de 217 millones de dólares (margen del 11,3%); ingresos ajustados por operaciones de 303 millones de dólares (margen del 15,7%)
• Sólida posición financiera, con una liquidez disponible de unos 1.200 millones de dólares al cierre del trimestre; las medidas adicionales adoptadas tras el trimestre aumentaron aún más la liquidez en 600 millones de dólares
• La cartera multianual de 22 000 millones de dólares ofrece visibilidad futura

Pittsburgh, Pensilvania, 4 de mayo de 2020 — Wabtec Corporation (NYSE: WAB) informó hoy de unos beneficios por acción diluida de 0,58 USD en el primer trimestre de 2020 y unos beneficios ajustados por acción diluida de 0,97 USD (con 191,4 millones de acciones totalmente diluidas), frente a una pérdida por acción diluida de 0,04 USD y un beneficio ajustado por acción diluida de 1,21 USD (con 132,5 millones de acciones totalmente diluidas) de hace un año. Las ventas totales fueron de 1.900 millones de dólares frente a los 1.600 millones de dólares de hace un año.

Rafael Santana, presidente y director ejecutivo de Wabtec, afirmó: «Wabtec obtuvo un primer trimestre sólido a pesar de los crecientes obstáculos derivados de la pandemia de la COVID-19, que incluyó interrupciones operativas y de la cadena de suministro, principalmente en India, China y Europa. Esto es un testimonio de la perseverancia y la experiencia de nuestros empleados. A pesar del entorno más débil del trimestre, continuamos reduciendo los costos, mejorando el rendimiento operativo y cumpliendo nuestros objetivos de sinergia. A medida que avanzamos en el entorno actual, que cambia rápidamente, mantenemos nuestro compromiso de mejorar los márgenes de los segmentos, controlar lo que podamos y proteger la salud y la seguridad de nuestra fuerza laboral, al tiempo que mantenemos nuestras capacidades operativas y nuestros servicios a los clientes.

«Estamos tomando medidas rápidas y prudentes para reducir los costos, administrar el efectivo y mantener nuestra sólida posición de liquidez. Incluso en un entorno incierto, nos comprometemos a cumplir nuestros planes de sinergia y a alinear la capacidad de producción con las condiciones de demanda imperantes. Además, estamos tomando medidas para reducir el capital circulante y los gastos de capital no esenciales.

«A través de estos esfuerzos y otras acciones, y al aprovechar la fortaleza, la escala y la diversidad de nuestro negocio, seguiremos posicionando a Wabtec como una empresa aún más fuerte y resiliente».

Actualización empresarial
Debido a los efectos de la pandemia y a las medidas adoptadas por los gobiernos internacionales para contenerla, algunos de los clientes de Wabtec se han visto perjudicados, y algunas de nuestras operaciones y cadenas de suministro se han visto afectadas y siguen viéndose afectadas. El transporte ferroviario en Norteamérica y otras partes del mundo se ha considerado fundamental para transportar bienes y productos básicos esenciales. En este momento, la mayoría de las operaciones globales de Wabtec, incluidas las de los Estados Unidos, siguen funcionando para satisfacer las necesidades críticas de los clientes. Sin embargo, las operaciones de Wabtec (sobre todo en China, India y partes de Europa) se vieron afectadas total o parcialmente debido a los bloqueos impuestos por el gobierno para protegerse contra la propagación del virus.

De acuerdo con (y además de) las directrices de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de los EE. UU., Wabtec ha tomado importantes medidas proactivas para proteger la salud y la seguridad de los empleados, incluidos los controles de temperatura, la mejora del distanciamiento social, la ampliación de los protocolos de trabajo desde casa, la implementación de iniciativas de limpieza y desinfección profundas y la distribución de equipo de protección personal (EPP) adicional cuando es necesario.

Actualización de las directrices para 2020
Wabtec publicó anteriormente las directrices financieras para 2020, que no incluían los impactos del coronavirus, el 18 de febrero de 2020. La situación creada por la pandemia de la COVID-19 está evolucionando rápidamente y sigue existiendo un alto grado de incertidumbre con respecto a la duración y la gravedad de la pandemia, las medidas gubernamentales para contenerla y el posible impacto en la actividad económica mundial, las operaciones de la cadena de suministro mundial y nuestros clientes. Como resultado de esta incertidumbre, Wabtec retira en este momento sus previsiones financieras para 2020.

Wabtec sigue confiando en los fundamentos a largo plazo de la empresa y en su capacidad para afrontar el desafiante entorno que se avecina. Nuestra sólida cartera de pedidos, los ingresos recurrentes por servicios, la presencia en el mercado de posventa, la importante base instalada, la diferenciación tecnológica, la presencia internacional y la diversidad de nuestro modelo de negocio a nivel mundial han posicionado a la empresa para gestionar con éxito los obstáculos del mercado a largo plazo.

Nuestro equipo se centra en tomar las medidas necesarias en respuesta a la pandemia. Estamos reduciendo nuestros costos controlables al cumplir nuestros objetivos de sinergia originales, seguir consolidando nuestra presencia operativa en un 9% adicional en 2020 y reduciendo los costos fijos al reducir los gastos de venta, generales y administrativos. Estas medidas de costes, junto con la gestión del capital circulante y una reducción de más del 40% de los gastos de capital este año, mejorarán nuestra liquidez y fortalecerán aún más la posición financiera de Wabtec.

Resultados consolidados del primer trimestre de 2020

• Las ventas ascendieron a 1.900 millones de dólares frente a los 1.600 millones del mismo período del año anterior. El aumento en comparación con el mismo trimestre del año anterior se debe principalmente a las ventas procedentes de adquisiciones, principalmente de GE Transportation, compensadas en parte por la disminución de las ventas de componentes y equipos de transporte y transporte y por los tipos de cambio desfavorables.
• Los ingresos por operaciones ascendieron a 217 millones de dólares (el 11,3% de las ventas) y los ingresos operativos ajustados, de 303 millones de dólares (el 15,7% de las ventas), que se vieron afectados favorablemente por la mejora de las operaciones de transporte, compensada en cierta medida por las interrupciones provocadas por la pandemia de la COVID-19. Los ingresos ajustados de las operaciones excluyeron los gastos antes de impuestos, que ascendieron a 86 millones de dólares, de los que 69 millones se destinaron a gastos de amortización no monetarios y 17 millones a costes de reestructuración y transacción (consulte la tabla de conciliación).
• Los gastos netos por intereses ascendieron a 53 millones de dólares y otros ingresos (gastos) a 15 millones de dólares de gastos, relacionados principalmente con pérdidas cambiarias. • El tipo impositivo efectivo declarado y ajustado para el trimestre fue del 25,5%.
• Las ganancias por acción diluida fueron de 0,58 USD y las ganancias ajustadas por acción diluida, de 0,97 USD (consulte la tabla de conciliación). Las ganancias ajustadas por acción diluida excluyeron los gastos después de impuestos de 0,39 USD, de la siguiente manera: 0,27 USD para gastos de amortización no monetarios; 0,07 USD para transacciones y reestructuraciones; y 0,05 USD para pérdidas cambiarias (consulte la tabla de conciliación).
• El EBITDA, que Wabtec define como los beneficios antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización, fue de 317 millones de dólares y el EBITDA ajustado de 334 millones de dólares. El EBITDA ajustado excluyó los gastos antes de impuestos de 17 millones de dólares correspondientes a los costes de transacción y reestructuración (consulte la tabla de conciliación).

Resultados del segmento del primer trimestre de 2020

• Las ventas del segmento de carga, que ascendieron a 1.300 millones de dólares, aumentaron un 42% con respecto al mismo trimestre del año anterior, es decir, 386 millones de dólares. El aumento se debió a las ventas procedentes de adquisiciones, que ascendieron a 506 millones de dólares, lo que se vio parcialmente compensado por una disminución orgánica de 108 millones de dólares y por cambios desfavorables en los tipos de cambio de divisas extranjeras, que se situaron en 13 millones de dólares. Las ventas orgánicas del segmento de transporte de mercancías se vieron afectadas negativamente por la disminución de las ventas de equipos y componentes, compensadas en cierta medida por el crecimiento de la electrónica y los servicios digitales.
• Los ingresos operativos del segmento de transporte de mercancías, que ascendieron a 162 millones de dólares (o el 12,4% de las ventas del segmento), aumentaron en 81 millones de dólares con respecto al mismo trimestre del año anterior, principalmente como resultado de las adquisiciones. Los ingresos operativos del segmento de carga se redujeron en 14 millones de dólares debido a los gastos de reestructuración y transacción registrados. Excluyendo los gastos de reestructuración, transacción y amortización no monetaria, los ingresos operativos ajustados del segmento de transporte como porcentaje de las ventas fueron del 18,5%.
• Las ventas del segmento de transporte, de 629 millones de dólares, disminuyeron un 7% con respecto al mismo trimestre del año anterior, es decir, 49 millones de dólares. Las adquisiciones por valor de 3 millones de dólares se vieron compensadas con creces por una disminución orgánica de las ventas de 34 millones de dólares y por cambios desfavorables en los tipos de cambio de divisas extranjeras, de 18 millones de dólares. Las ventas del segmento de transporte público se vieron afectadas negativamente por la interrupción de las operaciones y la cadena de suministro provocada por la COVID-19.
• Los ingresos operativos del segmento de transporte, que ascendieron a 69 millones de dólares (o el 10,9% de las ventas del segmento), aumentaron en 9 millones de dólares con respecto al mismo trimestre del año anterior, como resultado de la mejora de la eficiencia operativa y de la combinación, compensada en cierta medida por la disminución del volumen. Excluyendo los gastos de reestructuración y amortización no monetarios de 6 millones de dólares, los ingresos operativos ajustados del segmento de transporte como porcentaje de las ventas fueron del 11,9%.

Resumen del flujo de caja y la liquidez

• La empresa utilizó 82 millones de dólares en efectivo para sus operaciones durante el primer trimestre, en comparación con los 31 millones de dólares del mismo trimestre del año anterior. La disminución resultante de las salidas de efectivo del año en curso por la transacción de GE Transportation y de los gastos de reestructuración y litigios del año anterior se compensó en cierta medida con el aumento de los ingresos netos.
• Al 31 de marzo, la empresa tenía un efectivo y equivalentes de efectivo de 616 millones de dólares y una deuda de 4,7 mil millones de dólares. Al final del trimestre, la liquidez total disponible de la empresa, que incluye 616 millones de dólares en efectivo y equivalentes de efectivo más 598 millones de dólares disponibles en virtud de las líneas de crédito actuales, era de 1.200 millones de dólares. Este importe no refleja la línea de crédito de 600 millones de dólares a 364 días que suscribimos tras el cierre del trimestre.

Al 31 de marzo, la cartera total de atrasos multianuales de Wabtec ascendía a 21 500 millones de dólares, y su cartera de 12 meses era de 5 600 millones de dólares, ligeramente inferior a la del 31 de diciembre de 2019.

Información sobre la teleconferencia
Wabtec realizará hoy una conferencia telefónica con analistas e inversores a las 10 de la mañana, hora del este. Para escucharla a través de una transmisión por Internet, visite el nuevo sitio web de Wabtec, www.WabtecCorp.com, y haga clic en «Eventos y presentaciones» en la sección «Relaciones con los inversores». También se podrá reproducir el audio de la llamada llamando al 1-877-344-7529 o al 1-412-317-0088 (código de acceso: 10138395).

Acerca de Wabtec Corporation
Wabtec Corporation es un proveedor líder mundial de equipos, sistemas, soluciones digitales y servicios de valor agregado para el transporte ferroviario de carga y tránsito. Basándose en casi cuatro siglos de experiencia colectiva en Wabtec, GE Transportation y Faiveley Transport, la empresa cuenta con una experiencia digital inigualable, innovación tecnológica y fabricación y servicios de primera clase, lo que hace posible los ecosistemas digitales de transporte y ferrocarril. Wabtec se centra en el rendimiento que impulsa el progreso, creando soluciones de transporte que mueven y mejoran el mundo. La cartera de transporte de mercancías incluye una línea completa de locomotoras, aplicaciones de software y una amplia selección de sistemas de control de misión crítica, incluido el control positivo de trenes (PTC). La cartera de transporte ofrece sistemas y servicios de alta ingeniería para prácticamente todos los principales sistemas de transporte ferroviario del mundo, y suministra una serie integrada de componentes para los autobuses y todos los segmentos del mercado relacionados con los trenes que brindan seguridad, eficiencia y comodidad a los pasajeros. Junto con su cartera líder del sector de productos y soluciones para las industrias ferroviaria y de tránsito, Wabtec es líder en soluciones mineras, marítimas e industriales. Con sede en Pittsburgh, Pensilvania, Wabtec cuenta con aproximadamente 27 000 empleados en instalaciones de todo el mundo. Visite: www.WabtecCorp.com.

Información sobre información financiera ajena a los PCGA y declaraciones prospectivas La publicación de resultados de
Wabtec menciona ciertas medidas de rendimiento financiero ajenas a los PCGA, como el beneficio bruto ajustado, los gastos operativos ajustados, el margen operativo ajustado, el EBITDA, el tipo impositivo efectivo ajustado, el gasto por impuesto sobre la renta ajustado, los ingresos de operaciones ajustados, los intereses y otros gastos ajustados y las ganancias ajustadas por acción diluida. Wabtec define el EBITDA como las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización. Si bien Wabtec considera que se trata de medidas complementarias útiles para los inversores, no se presentan de acuerdo con los PCGA. Los inversores no deben considerar las medidas ajenas a los PCGA de forma aislada ni como sustitutivas de los ingresos netos, los flujos de caja de las operaciones o cualquier otra partida calculada de acuerdo con los PCGA. Además, las medidas financieras ajenas a los PCGA incluidas en esta presentación tienen limitaciones materiales inherentes como medidas de rendimiento, ya que añaden ciertos gastos incurridos por la empresa a las medidas financieras según los PCGA, por lo que esos gastos no se tienen en cuenta en la medida financiera no establecida en los PCGA aplicable. Como no todas las empresas utilizan cálculos idénticos, la presentación por parte de Wabtec de las medidas financieras ajenas a los PCGA puede no ser comparable a la de otras medidas con títulos similares de otras empresas. En esta versión se incluyen tablas de conciliación que proporcionan detalles sobre la relación entre los resultados ajustados y los resultados según los PCGA.

Esta comunicación contiene declaraciones «prospectivas» tal como se define ese término en la Sección 27A de la Ley de Valores de 1933, en su forma enmendada, y en la Sección 21E de la Ley de Bolsa de Valores de 1934, modificada por la Ley de Reforma de Litigios sobre Valores Privados de 1995, que incluyen declaraciones sobre la adquisición por parte de Wabtec de GE Transportation (la «fusión de GE Transportation»), declaraciones sobre las expectativas de Wabtec sobre ventas y ganancias futuras y declaraciones sobre el impacto de la evolución de las condiciones globales sobre los negocios de Wabtec. Todas las declaraciones, excepto los hechos históricos, incluidas las declaraciones sobre las sinergias derivadas de la fusión de GE Transportation; las declaraciones sobre los planes, objetivos, expectativas e intenciones de Wabtec; y las declaraciones sobre las condiciones macroeconómicas y la evolución de las condiciones de producción y demanda; y cualquier suposición en la que se base cualquiera de las anteriores, son declaraciones prospectivas. Las declaraciones prospectivas se refieren a circunstancias y resultados futuros y a otras declaraciones que no son hechos históricos y que, a veces, se identifican con las palabras «puede», «será», «debería», «potencial», «pretender», «esforzarse», «buscar», «anticipar», «estimar», «sobreestimar», «subestimar», «creer», «podría», «proyectar», «predecir», «continuar», «objetivo» u otras palabras o expresiones similares. Las declaraciones prospectivas se basan en los planes, estimaciones y expectativas actuales que están sujetos a riesgos, incertidumbres y suposiciones. Si uno o más de estos riesgos o incertidumbres se materializaran, o si las suposiciones subyacentes resultaran incorrectas, los resultados reales pueden diferir considerablemente de los indicados o anticipados en dichas declaraciones prospectivas. La inclusión de tales declaraciones no debe considerarse como una declaración de que dichos planes, estimaciones o expectativas se cumplirán. Los factores importantes que podrían hacer que los resultados reales difieran sustancialmente de dichos planes, estimaciones o expectativas incluyen, entre otros, (1) los costos, cargos o gastos inesperados derivados de la fusión de GE Transportation; (2) la incertidumbre sobre el desempeño financiero esperado de Wabtec; (3) la incapacidad de Wabtec para aprovechar los beneficios anticipados de la fusión de GE Transportation, incluso como resultado de la integración de GE Transportation en Wabtec; (4) la capacidad de Wabtec para implementar su estrategia empresarial; (5) dificultades y retrasos en la consecución de sinergias de ingresos y costes; (6) incapacidad de retener y contratar personal clave; (7) la evolución de los regímenes legales, reglamentarios y tributarios; (8) cambios en las condiciones económicas generales y/o específicas de la industria, incluidos los impactos de los programas tributarios y tarifarios, la consolidación de la industria y los cambios en la situación financiera o las estrategias operativas de nuestros clientes; (9) cambios en el calendario previsto de los proyectos; (10) una disminución del tráfico ferroviario de carga o pasajeros; (11) un aumento en los costos de fabricación; (12) acciones de terceros, incluidas las agencias gubernamentales; (13) la gravedad y la duración de la evolución La pandemia de COVID-19 y el impacto resultante en la economía mundial y, en particular, en nuestros clientes, proveedores y mercados finales, y (14) otros factores de riesgo, tal como se detalla de vez en cuando en los informes de Wabtec presentados ante la SEC, incluido el informe anual de Wabtec en el formulario 10-K, los informes trimestrales periódicos en el formulario 10-Q, los informes periódicos actuales en el formulario 8-K y otros documentos presentados ante la SEC. La lista anterior de factores importantes no es exclusiva. Cualquier declaración prospectiva se refiere únicamente a la fecha de esta comunicación. Wabtec no asume ninguna obligación de actualizar ninguna declaración prospectiva, ya sea como resultado de nueva información o desarrollo, eventos futuros o de otro modo, excepto cuando lo exija la ley. Se advierte a los lectores que no depositen una confianza indebida en ninguna de estas declaraciones prospectivas.