ET44AC locomotief
Gebouwd op een in de praktijk bewezen locomotiefplatform om de beste betrouwbaarheid en gebruikskosten in zijn klasse te bieden
De Tier 4-motor uit de Evolution Series voldoet met succes aan de door de EPA voorgeschreven vermindering van 76% van de NOx-emissies en 70% minder fijnstofemissies.
De ET44AC-locomotief uit de Evolution-serie van Wabtec voldoet aan de strenge Tier 4-emissienormen van de Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA) zonder gebruik te maken van enige vorm van nabehandeling, waardoor de spoorwegen aanzienlijke besparingen kunnen realiseren door kosten voor de gebiedsinfrastructuur te vermijden en de operationele kosten te verlagen.
ET44AC-specificaties in één oogopslag
Details van het product
- EPA T4-emissieniveaus in de VS
- AC-tractieregeling met afzonderlijke assen
- 8.000 Evolution-locomotieven ter waarde van...
- Geavanceerd koelsysteem
Specificaties van het model ET44AC
zonder enige vorm van nabehandeling
| Aantal aangedreven assen | 6 |
| Gewicht [max.] | 432.000 pond (196 ton) |
| Gewicht/as | 72 kg (33,6 g) |
| Spoorbreedte | 56,5 „(1435 mm) |
Specificaties van het model ET44AC
maximale transportcapaciteiten in ondermaatse baanomstandigheden
| Opruiming | AAR S-2056 plaat M |
| Emissies in de VS | EPA-niveau 4 |
| Paardenkracht (bruto) | 4.500 PK (3.356 KW) |
| Paardenkracht (trekkracht) | 4.365 PK (3.255 KW) |
Specificaties van het model ET44AC
van wereldwijde operationele ervaring
| Te starten (lbf /KN) | 200.000 lbf (890 KN) |
| CTE (lbf/KN) | 166.000 lbf (739 KN) |
| Max. Dyn. Remmen | 98.000 lbf (436 KN) |
| Totaal aantal brandstof | (Gal) 5.300 gal (20.063 L) |
Specificaties van het model ET44AC
handhaaft prestaties met de laagste emissienormen
| Bruikbare brandstof | (Gal) 4.800 gal (18.170 L) |
| Motormodel | GEVO12-LDD |
| Gebruikte landen | Canada | Verenigde Staten |
Het verhaal van Tier 4 Evolution - ET44AC-locomotief
Bekijk de evolutie van de ET44AC-locomotief
De locomotieven van de Evolution™ -serie vormen een van de grootste technische hoogstandjes van Wabtec, aangevuld met de stevige beslissing van het bedrijf om de eerste middelsnelle diesellocomotief van 4500 GHP zonder enige nabehandeling te leveren in het licht van de afnemende industriecyclus.
