Bombas de flujo axial y centrífugo Cardinal
Bombas de aceite para transformadores con impulsor de flujo axial y centrífugo
Wabtec fabrica cientos de configuraciones de bombas que se utilizan con nuestra amplia gama de enfriadores de aceite para transformadores. Están disponibles en estilos de impulsores de flujo centrífugo y axial y están diseñados para funcionar en temperaturas extremas, con una larga vida útil y un bajo mantenimiento.
También ofrecemos, como opción, nuestro sistema de monitoreo del desgaste de los rodamientos TecSonics™. Es una herramienta avanzada de mantenimiento predictivo diseñada para monitorear la integridad de los cojinetes de las bombas de aceite del transformador. Consulte la sección de documentación que aparece a continuación para ver las instrucciones de usuario de la aplicación TecSonics™.
Características y opciones:
- Construcción de hierro fundido de clase 30 de alta resistencia para una larga vida útil
- Impulsores diseñados para permitir el termosifón para un flujo de convección natural
- Rodamientos con manguito de empuje de gran tamaño para una larga vida útil y un desgaste mínimo
- La bomba y la unidad del motor se sometieron a pruebas de presión para garantizar su integridad
- Las temperaturas de funcionamiento continuo de la bomba oscilan entre —40°C (—40°F) y 100°C (212°F)
- Motores disponibles en frecuencias de 50 y 60 Hz
- Los bobinados del motor se probaron eléctricamente para garantizar la integridad eléctrica
- Se aplican recubrimientos especiales para proteger contra la oxidación en el exterior
- Las superficies internas de la carcasa se pueden recubrir para protegerlas contra la oxidación a petición del cliente
- Aislamiento especial del motor para líquidos de refrigeración de transformadores distintos del aceite de transformadores
- Orificios de rotación del eje para facilitar el control de la rotación del eje
- Están disponibles tanto para pruebas de rendimiento como para curvas de prueba certificadas
- Cojinete con cara de empuje grande
Cuerpo robusto de hierro fundido
Todas las bombas Cardinal ofrecen un diseño robusto de carcasa dividida con hierro fundido de clase 30 de alta resistencia que se utiliza para la fundición de bombas, carcasas de motores, impulsores y volutas para proporcionar una larga vida útil en el campo.
Cardinal ofrece tres tipos de rodamientos fabricados con precisión: cojinetes de manguito estándar, cojinetes de manguito Harley™ de Cardinal y rodamientos de manguito Harley™ con control del desgaste de los rodamientos TecSonics™.
Todas las unidades de bomba y motor Cardinal se someten a pruebas de presión de hasta 50 PSIG para garantizar la integridad de la unidad completa.
Ejes de tierra y equilibrio dinámico
Todas las bombas con cojinetes cardinales tienen los muñones de los cojinetes y las superficies de empuje rectificadas entre los centros para garantizar la alineación y el acabado de la superficie. Todos los conjuntos del eje, el impulsor y el motor de la bomba están equilibrados dinámicamente para un funcionamiento a largo plazo.
Todos los devanados de los
motores se comprueban durante 60 segundos a (2 x voltaje + 1000) para garantizar la integridad y la continuidad eléctricas, y se mide la resistencia del devanado tanto antes como después de construir la bomba. Todas las bombas Cardinal se someten a pruebas exhaustivas para garantizar la integridad del aislamiento.
Los impulsores de flujo con sifón térmico están diseñados para permitir el flujo con sifón térmico cuando la bomba no está en funcionamiento, lo que permite la convección natural incluso cuando la bomba está completamente apagada.
Temperaturas de funcionamiento La temperatura de funcionamiento
continuo oscila entre —40°C (—40°F) y 100°C (212°F).
A prueba de herrumbre, se aplica
un revestimiento especial en la parte exterior de la bomba para protegerla de la oxidación. Las superficies internas de la carcasa se pueden revestir a petición del cliente.
Motores de alta eficiencia Los motores
altamente eficientes sumergidos en aceite están disponibles en frecuencias de voltaje simple o doble, monofásicas o trifásicas, de 50 o 60 hercios.
Las bombas
Cardinal de Rail Service también pueden diseñarse especialmente para cumplir con las dimensiones y los requisitos de rendimiento de las bombas existentes, incluidas las bombas adecuadas para el servicio de vagones.
